IEDE NEWS

Kælikonteinar fyrir rússneskan kjöt- og mjólkurútflutning til Kína

Iede de VriesIede de Vries

Rússland vill koma á fót varanlegu járnbrautartengslum við Kína til að geta flutt út matvæli. Undanfarnar vikur gerðu Rússar tilraun með fyrsta kælivögnflutninginn á fuglakjöti frá skipulagssvæði við Moskvu til Kína.

Fyrstu sendingarnar voru aðallega mjólkurduft og lax. Nýjar sendingar eru nú í gangi með kjötvörur og aftur mjólkurduft. Þetta eru vörur sem hefur mikla eftirspurn eftir í Kína, að því er greint er frá í alþjóðlega fagtímaritinu Railgfreight.com. 8. maí fór tilraunarsending 24 tonna af frystu fuglakjöti með lest frá Selyatino (við Moskvu) til Chongqing (mið-Kína). Önnur kínversk stórborg, Chengdu, verður næsta endapunktur. Flutningstíminn var áætlaður 15-16 dagar.

Markmið sameiginlega rússneska-kínverska verkefnisins er að koma á fót varanlegri tengingu fyrir útflutning á rússneskum matvælum til kínversku milljarða íbúa. Kína er að hluta til háð innflutningi á kjöti og korni til að uppfylla matvælaþörf sína, bæði frá Vestur-Evrópu og Norður- og Suður-Ameríku.

Þess vegna hefur Kína verið virkt að vinna að lagningu nýrra járnbrautartengsla í nokkur ár, þar sem jafnvel höfnin í Rotterdam og skipulagssvæðið við Lage Zwaluwe eru tengd við járnbrautaleið til Kína í gegnum Duisburg.

Í júní 2019 tilkynnti rússneska ríkisstjórnin að hún myndi afnema bann á landflutningi á (evrópskum) „þvinguðum vörum“ eins og ferskum matvælum og landbúnaðarvörum. Lokun þessa að hluta misheppnaða rússneska efnahagsþvingunarbanns gegn ESB er talin vera tækifæri fyrir evrópska sendingaraðila og flutningafyrirtæki.

Þangað til nýlega voru þau bundin við loft- eða sjóflutninga, eða þurftu að fara mikið framhjá ef þau völdu járnbraut, segir kínverska fréttastofan ECNS. Eftir tilkynninguna fylgdi langur undirbúningstími og í mars var fyrsta lestin með „þvingaðar vörur“ leyfð á stystu leiðinni í gegnum Kasakstan.

Skipulagning kærivögnanna fyrir Kína-flutninga var unnin af Resource Group, einni stærstu framleiðanda Rússlands, í samstarfi við RZD Logistics, dótturfyrirtæki Russian Railways. Rússneskir fuglaafurðaframleiðendur hafa þegar sagt að þeir hyggist nýta nýja tengingu til útflutnings á fuglakjöti til kínverska markaðarins.

RZD Logistics hefur síðan síðla ársins leitt þróun Agroexpress. Þetta er röð gámalesta ætlaðar landbúnaðarvörum. Rússar líta á verslun með landbúnaðarafurðir sem framtíð erlends viðskipta við Kína.

Þessa grein skrifaði og birti Iede de Vries. Þýðingin var sjálfkrafa búin til úr upprunalegu hollenska útgáfunni.

Tengdar greinar