Útflutningur korns yfir Svartahaf hefur dregist verulega saman síðustu tvær vikur. Bæði rússneskur og úkraínskur útflutningur er fyrir áhrifum vegna árása sem gera höfnum, tengistöðvum, skipum og siglingaleiðum minna eða ekki nýtanlegar. Þetta veldur sífellt meiri þrýstingi á mikilvæga flutningsleið fyrir korn til alþjóðlegra kaupenda.
Rússland og Úkraína ráðast hvor á sig hjá siglingum og útflutningsinnviðum. Rússneskar árásir beindust að úkraínskum höfnum og vöruflutningaskipum, meðan úkraínskar árásir hafa valdið skaða á rússneskum höfnum, tengistöðvum og kornútflutningsgetu. Truflanirnar takmarka möguleika beggja aðila til að flytja stórar kornmagn til hafnar.
Diplómatísk viðræða
Tyrkland reynir því að endurheimta örugga kornleið yfir Svartahaf. Ankara hefur sett fram áætlun um þetta og fjallað við Moskvu og Kænugarð. Markmiðið er samkomulag um að vernda viðskiptasiglingar og gera kornútflutning öruggari aftur yfir Svartahaf.
Promotion
Jafnframt krefst utanríkismálastjóri ESB, Kaja Kallas, að öruggar siglingar verði endurheimtar. Árásum verði hætt og viðskiptaskip megi sigla örugglega. Höfnin og aðrar mikilvægar innviðir þurfa einnig að vera varðir. Hópur 51 lands hefur lýst stuðningi við viðleitni til að vernda frjálsar siglingar og nauðsynlega innviði.
Samkomulag hefur þó ekki enn náðst. Diplómatískar viðræður um tyrknesku tillögurnar standa yfir, en ágreiningur er enn til staðar og enginn tímarammi er settur fyrir framkvæmd. Á sama tíma hefur sameiginlegur útflutningur á hveiti frá Rússlandi og Úkraínu dregist mikið saman. Fyrir júlí til september er áætlað um 8 milljónir tonna, samanborið við 16,2 milljónir tonna árið áður.
Leitað aðrir leiða
Ef takmarkanir halda áfram gætu allt að 38 milljón tonn af korni frá svæðinu ekki náð á heimsmarkað. Tyrkland og Egyptaland hafa þegar lagað birgðir sínar og kaup. Egyptaland kaupir meira franskt hveiti og leitar einnig að birgðum frá Búlgaríu og Rúmeníu.
Rússland og Úkraína líta því sérstaklega til Eystrasaltsins. Úkraína skoðar útflutning í gegnum Eystrasalts höf og telur sig geta flutt allt að 20 milljónir tonna korns með þessari leið. Flutningur kostar þó um 100 dollara á tonnið að viðbættum kostnaði. Til að bjóða upp á niðurgreiðslur myndi vera þörf á 1,5 til 2 milljörðum dollara í alþjóðlegum stuðningi. Rússland reynir einnig að auka kornútflutning um norðlægar leiðir.