Fólk sem styður nýju tækniinni lýsir verkefninu sem dæmi um hvernig Evrópskur iðnaður getur dregið verulega úr CO2-losun sinni.
Hollenski forsætisráðherrann Rob Jetten kallaði Yara dæmi um hvernig Evrópa geti gert iðnað sinn sjálfbærari. Yara sjálft segir þetta vera mikilvægan áfanga fyrir evrópskan iðnað.
Loftslagsmál
Loftslagsstefna spilar þar ekki eina hlutverkið. Evrópusambandsins loftslagssamningamaður Wopke Hoekstra tengdi minnkun losunar við styrkingu samkeppnishæfni evrópsks iðnaðar. Hann sagði að nauðsynlegt væri að finna hagnýtar lausnir í loftslagsmálum sem sameina bæði markmið.
Promotion
Yara áætlar að stöðin geti fangað og geymt um 12 milljón tonn af CO2 á næstu fimmtán árum. Verkefnið er einnig dæmi um hollenska og norska samvinnu: CO2 er fangað og gert fljótandi í Hollandi en föst geymd í Noregi.
Norskur hafsbotn
Í fyrirtækinu í Sluiskil er fangaður CO2 geymdur tímabundið í stórum tankum. Fljótandi gróðurhúsalofttegundin er síðan flutt með skipi til Øygarden við vesturströnd Noregs. Northern Lights sér um flutninginn og geymsluna.
Frá Øygarden er CO2 staðsett um 2.600 metra undir hafsbotninum. Samkvæmt Northern Lights sýnir verkefnið að aðfang og landamæra-þverskortur geymsla geti verið framkvæmanleg lausn. Yara er fyrsti viðskiptavinur Northern Lights.
Á opnunarathöfninni voru auk hollenska forsætisráðherrans norski forsætisráðherrann Jonas Gahr Støre, framkvæmdarstjóri Yara Svein Tore Holsether og Hoekstra viðstaddir. Støre benti á að Noregur hafi mikla möguleika á að geyma CO2 undir hafsbotninum.
Jarðefnaeldsneyti
Stuðningsmenn CO2-fangstinni líta á hana fyrst og fremst sem möguleika til að draga úr losun við iðnaðarframleiðslu. Tæknin er þó umdeild. Andstæðingar halda því fram að kolefnisfangst leiði til lengri notkunar á jarðefnaeldsneyti og að mengandi framleiðsla haldist lengur í gangi.
Einnig eru efasemdir um hvað tækniin geti raunverulega skilað loftslagslega. Gagnrýnendur benda á slæmar niðurstöður í CO2-fangstri til þessa.
Þá hafa vísindamenn varað við því að mun minna CO2 verði geymt undir jörðinni en áður var talið. Því er framtíð stórfelldrar CO2-geymdar enn til umræðu.