Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins vinnur með ESB-ríkjunum að því að tryggja flæði nauðsynlegra vara yfir landamæri. Framkvæmdastjórnin lagði áherslu á að þessi neyðarástand á sviði lýðheilsu „geti aðeins verið tekist á við með samstöðu og samræmdri lausn í allri Evrópu“.
Í yfirlýsingu sem gafst út í Brussel gerir framkvæmdastjórnin grein fyrir stefnu sinni við að takast á við áhrif faraldursins af kórónuveirunni Covid-19. Auk tilkynningar um fjárfestingarpakka upp á 37 milljarða evra og lista yfir aðgerðir sem ESB-ríkin sjálf geta gripið til til að draga úr efnahagslegum skaða vegna Covid-19, hefur evrópsk stjórnvald einnig beint sjónum sínum að öryggi birgðakeðjunnar. Þetta snertir ekki aðeins flutning (iðnaðar)hráefna, heldur aðallega matvæli.
Mörg ESB-ríki hafa þegar „lokað landamærum“, sem í sumum tilfellum hafði áhrif á flutningageirann. Nú hafa ESB-ríkin þó samið um að þessi „lokuðu landamæri“ eigi aðeins við um einstaklinga, en ekki um vöruviðskipti. Framkvæmdastjórnin vinnur með aðildarríkjunum að því að tryggja flæði nauðsynlegra vara yfir landamæri, eins og kom fram í yfirlýsingunni.
Framkvæmdastjórn Evrópu hvetur aðildarríkin einnig til „að vinna saman að því að tryggja framleiðslu, framboð, tiltækt og hóflega notkun á læknisfræðilegum hlífðarbúnaði og lyfjum innan ESB á opinn og gagnsæjan hátt frekar en að grípa til einskapa aðgerða sem takmarka frjálst flæði nauðsynlegra heilbrigðisvara“. Enn fremur hefur verið hafin hraðað sameiginleg útboðsferli fyrir slík kaup með tillögu varðandi hlífðarbúnað sem ekki er merktur CE-vottaður.
Faraldurinn af Covid-19 hefur mikil áhrif á evrópsk flutningskerfi, þar sem aðfangakeðjur Evrópu eru þétt samtengdar og studdar af umfangsmiklu vöruþjónustuneti á landi, sjó og í lofti. ESB hefur nú tímabundið fellt úr gildi aksturs- og hvíldartímaákvæði fyrir vörubílaökumaður og í sumum ríkjum hefur verið aflétt „helgarbanni“ á vöruflutninga.
Það er einkum flugiðnaðurinn innan lands og Evrópu sem hefur orðið fyrir áhrifum. Fyrra vikuna útbjó framkvæmdastjórnin markvissa löggjöf til að létta flugfélögum tímabundið undan „notaðu-eða-taparu“ reglunni. Samkvæmt henni verða flugfélög að nota að minnsta kosti 80% af flugvallaheimildum sínum (slots) innan ákveðins tímabils til að missa ekki sæti sitt fyrir komandi ár.
Í dag halda fjármálaráðherrar ESB símatímafundi um efnahagsástandið. Hagfræðingar hafa þegar reiknað út að spáð vöxtur á þessu ári upp á einn og hálfan prósent gæti breyst í um það bil einn prósent tap.