Hollenska ríkisstjórnin tilkynnti að hún væri reiðubúin að endurskoða tímabundna stjórn á örgjörvaframleiðandanum Nexperia. Þessi ákvörðun fylgdi í kjölfar loforða frá Kína um að endurræsa útflutning Nexperia-flögum sem framleiddar eru í Kína, og eru nauðsynlegar fyrir evrópskan bíiðnað.
Vandamálið hófst undir lok september þegar Haag tók yfir stjórn Nexperia undir lögum um öryggi. Það er afar sjaldgæft að vestrænn ríkisvald taki yfir starfsemi kínversks fyrirtækis vegna ótta við að mikilvæg tölvutengd gögn leki út.
Kínverska móðurfélagið Wingtech skynjaði íhlutun hollenska ráðherrans Karremans sem afskipti, sem síðar leiddi til þess að Peking afturkallaði útflutningsleyfi fyrir hálfleiðara sem eru ómissandi fyrir bílaframleiðslu í Evrópu.
Samningaviðræðurnar sem áttu sér stað á eftir voru samkvæmt heimildum „uppbyggilegar“. Bæði ríkin nota varfærin orðalag en innherjar kalla þetta sigrandi krók. Hægt gæti verið að hefja sendingar á næstu dögum til að koma í veg fyrir framleiðslustopp í evrópskum bílaiðnaði.
Samkomulagið var náð vegna náins samstarfs milli Holland, Þýskalands og Evrópusambandsins, að því er segir. Breytt viðskiptasambönd milli Bandaríkjanna og Kína áttu einnig sinn þátt í að skapa loftslag þar sem undanþágur urðu mögulegar, samkvæmt heimildamönnum.
Kína leggur áherslu á að Holland þurfi að gera „hreyfanleg skref“ til að aflétta fullkomlega viðskiptabanni. Samkvæmt viðskipta- og efnahagsráðuneyti Kína er Haag enn of hægvirkt, sem geti skaðað alþjóðlegt aðfangakeðju. „Það er eitthvað sem enginn vill sjá,“ segir ráðuneytið.
Holland ver íhlutun sína sem tímabundna og nauðsynlega. Talsmaður efnahagsráðuneytisins sagði að Haag ætti „ákveðinn frelsi til að halda áfram samræðum við kínverskar yfirvöld og alþjóðlega samstarfsaðila“ til að finna lausn sem sé til hagsbóta fyrir bæði Nexperia og efnahagslífið.
Nexperia-flögurnar, framleiddar að mestu í kínverskum verksmiðjum, eru bakbein evrópskrar bílaframleiðslu. Viðskiptabannið olli strax skorti á birgðum. Með nýjum samningi virðist „versta tilvik“ fyrir evrópska iðnaðinn vægst að minnsta kosti tímabundið.
Traustið er þó brothætt. Kína vill tryggingar um að Holland hætti eftirliti þegar útflutningur hefur verið fullkomlega endurræstur.