La Russia vuole istituire una linea ferroviaria permanente con la Cina per poter esportare prodotti alimentari. Nelle ultime settimane i russi hanno effettuato un test con il primo trasporto ferroviario refrigerato di carne di pollame, da un deposito di smistamento vicino a Mosca verso la Cina.
Le prime spedizioni erano principalmente latte in polvere e salmone. Nuove consegne sono in corso con prodotti a base di carne e nuovamente latte in polvere. Sono tutti prodotti molto richiesti in Cina, come riportato dalla rivista internazionale Railfreight.com. L'8 maggio è partita una spedizione di prova di 24 tonnellate di carne di pollame congelata con il treno da Selyatino (vicino a Mosca) a Chongqing (Cina centrale). Un'altra città cinese con milioni di abitanti, Chengdu, sarà la prossima destinazione finale. Il tempo di trasporto stimato è di 15-16 giorni.
L'obiettivo del progetto congiunto russo-cinese è organizzare una connessione permanente per l'esportazione di cibo russo verso la popolazione cinese di oltre un miliardo di abitanti. La Cina dipende in parte per l'approvvigionamento alimentare dall'importazione di carne e cereali, sia dall'Europa occidentale che dal Nord e Sud America.
Per questo motivo la Cina collabora attivamente da alcuni anni allo sviluppo di nuove linee ferroviarie, collegando perfino il porto di Rotterdam e il deposito di smistamento presso Lage Zwaluwe attraverso Duisburg a una rete di trasporto ferroviario verso la Cina.
Nel giugno 2019 il governo russo ha annunciato la revoca del divieto di trasporto terrestre di «merci sanzionate» (europee) come alimenti freschi e prodotti agricoli. La fine di questa parziale e fallita sanzione anti-UE russa è vista come un’opportunità per gli spedizionieri e trasportatori europei.
Fino a poco tempo fa essi erano vincolati al trasporto aereo o marittimo, o dovevano seguire un percorso molto più lungo se sceglievano il trasporto ferroviario, ha riferito l’agenzia di stampa cinese ECNS. Dopo l'annuncio è seguito un lungo periodo di preparativi e a marzo è passato il primo treno con «merci sanzionate» sulla rotta più breve, attraverso il Kazakistan.
La fornitura di container frigoriferi per il trasporto verso la Cina è stata organizzata dalla Resource Group, uno dei maggiori produttori russi, in collaborazione con RZD Logistics, una controllata delle Ferrovie Russe (Russian Railways). I produttori russi di pollame hanno già dichiarato di voler sfruttare i nuovi collegamenti per esportare pollame sul mercato cinese.
RZD Logistics sviluppa dal fine dello scorso anno il proprio Agroexpress, una serie di treni container dedicati alle merci agricole. Il commercio di prodotti agricoli è considerato dai russi il futuro del commercio estero con la Cina.