I quattro trasportatori avranno dodici mesi per riorganizzare i loro trasporti. Successivamente potrà essere applicata una sanzione di 3.000 euro per ogni trasporto. In caso di ulteriori infrazioni, l'importo può arrivare fino a 27.000 euro.
Il servizio di ispezione dell'Autorità olandese per gli alimenti e i beni (NVWA) impone ai quattro operatori una misura coercitiva con sanzione economica. La misura riguarda il trasporto di vitelli non svezzati dall'Irlanda, via nave verso la Francia e quindi su strada fino ai Paesi Bassi.
Grande acquirente
I Paesi Bassi rappresentano una destinazione importante per i vitelli irlandesi. I giovani animali provengono dall'allevamento lattiero-caseario irlandese e vengono portati nei Paesi Bassi per la produzione di carne di vitello. Le associazioni per il benessere animale avvertono che la carenza prolungata di cibo può danneggiare i giovani animali.
Promotion
Anche i servizi di traghetti irlandesi e britannici sono sotto pressione. Brittany Ferries ha deciso di cessare il trasporto di animali agricoli vivi dall'Irlanda alla Francia. Il settore olandese della vitellicoltura intende interrompere l'importazione di vitelli irlandesi entro il 2028 al più tardi.
Massimo 12 ore
Un problema giuridico importante per i Paesi Bassi è che gran parte del viaggio avviene al di fuori del territorio olandese. Il servizio di ispezione non può quindi facilmente vietare il trasporto internazionale e sta cercando modi per intervenire nel rispetto delle norme europee.
Si tratta di vitelli molto giovani ancora dipendenti dal latte. Durante il viaggio marittimo di circa diciannove ore tra Irlanda e Francia non ricevono latte. L'autorità europea per la sicurezza alimentare EFSA consiglia che tra due somministrazioni di latte non trascorrano più di dodici ore.
Nutrizione
Secondo il servizio di ispezione olandese, i giovani animali soffrono inutilmente perché durante il lungo viaggio non vengono nutriti puntualmente. Il nutrirli durante il viaggio, secondo NVWA, è difficile da realizzare. I giovani animali non possono ancora bere autonomamente e devono essere aiutati individualmente. Perciò anche un camion dotato di un sistema di somministrazione del cibo non rappresenta necessariamente una soluzione per un trasporto con molti vitelli.
L'autorità di controllo vuole far valere il proprio intervento su tutta l'operazione di trasporto dall'Irlanda ai Paesi Bassi. NVWA aveva già tentato di imporre un divieto di trasporto nei Paesi Bassi, ma secondo l'ente non c'erano le basi giuridiche per farlo.
Irlanda e autorità olandesi inoltre differiscono nell'interpretazione delle normative europee. Le autorità e i trasportatori irlandesi sostengono che l'esportazione sia legale e regolamentata.