L'Ucraina ha iniziato l'esportazione di cereali attraverso il porto rumeno del Mar Nero, Constanta. Giovedì è stata spedita la prima nave con 71.000 tonnellate di cereali. Finora sono state inviate circa 80.000 tonnellate di cereali ucraini a Constanta, con altre 80.000 tonnellate approvate e in viaggio
“Questa è la prima nave panamax con mais ucraino che lascia il porto”, ha dichiarato la direzione del porto all'agenzia Reuters. La nave è la Unity N, secondo un testimone oculare. Questa settimana verrà caricato un secondo cargo.
Ora che i porti marittimi sulla costa sud dell’Ucraina sono bloccati a causa della guerra russa, l’Ucraina è costretta a trasportare le esportazioni via treno. Questo può avvenire attraverso la Polonia verso i porti lituani sul Mar Baltico, oppure via terra o tramite porti fluviali verso la Romania. Ieri anche la Bulgaria ha annunciato che i cereali ucraini potranno d’ora in poi essere esportati attraverso la città portuale bulgara di Varna.
“Sostenere l’esportazione di cereali ucraini significa prevenire un’ondata di fame globale causata dal blocco russo dei porti ucraini”, ha detto l’operatore del porto rumeno. Comvex gestisce il terminal cerealicolo più veloce d’Europa, in grado di lavorare fino a 70.000 tonnellate al giorno.
La scorsa settimana il porto rumeno ha completato la spedizione di circa 35.000 tonnellate di minerale di ferro ucraino, e si prevede che una seconda nave sarĂ caricata intorno al 15 maggio.
Il porto ha accolto con favore i piani del governo rumeno per ripristinare varie linee ferroviarie che collegano i porti ai confini ucraini. Giovedì l’Ucraina ha accusato la Russia di aver rubato cereali nelle zone di guerra occupate.