I paesi del Benelux devono collaborare più strettamente per ottenere sovvenzioni europee e investimenti dell'UE nella costruzione di parcheggi sicuri per camion. Questo è stato concordato da organizzazioni di trasporto, datori di lavoro e grandi aziende di Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo durante un incontro a Bruxelles.
Se i tre paesi designano un unico corridoio di trasporto che attraversa dall’alto verso il basso Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo, e possono indicare dove c’è bisogno di parcheggi sicuri per camion, potranno unire le richieste di cofinanziamento all’Unione europea. In questo modo, le loro domande avranno maggiori possibilità di successo all’UE.
All’incontro di Bruxelles hanno partecipato, tra gli altri, rappresentanti della Commissione europea, del Parlamento europeo, assicuratori e alcuni amministratori regionali olandesi e belgi. L’organizzazione di categoria Transport en Logistiek Nederland (TLN) ha sottolineato che la cosa più importante è che l’autista abbia un posto sicuro e confortevole dove parcheggiare e riposare. Inoltre, i parcheggi sicuri rappresentano un valido strumento nella lotta contro i furti di carico.
Di recente è stato reso noto che l’Unione europea mette nuovamente a disposizione sovvenzioni per la costruzione di parcheggi sicuri per camion, per un totale di oltre 20 milioni di euro. Nei Paesi Bassi sono già stati creati, con fondi UE, oltre 800 posti extra per camion.
Bruxelles sta attualmente ponendo maggiore attenzione al problema delle strutture nei parcheggi e nei luoghi di sosta. Gli autisti di camion rimanevano spesso via da casa per mesi, ma secondo le norme UE devono poter tornare a casa ogni tre settimane per un fine settimana. Non a loro spese, ma pagato dal datore di lavoro. Inoltre, non è consentito dormire per più giorni consecutivi nelle cabine dei camion. L’obiettivo è non solo migliorare le condizioni di lavoro, ma anche ridurre ulteriormente le distorsioni della concorrenza.