L'Unione Europea e il Messico hanno raggiunto un accordo per l'ampliamento del loro accordo commerciale esistente da quasi vent'anni. Il nuovo accordo prevede, tra l'altro, l'apertura del mercato europeo a 20.000 tonnellate annue di carne bovina messicana, con dazi doganali fortemente ridotti. Procedure doganali semplificate dovrebbero inoltre incentivare ulteriormente l'export tra i due blocchi commerciali.
Con il nuovo accordo quasi tutto il commercio di beni è esente da tasse, mentre per i prodotti agricoli esiste ancora qualche limitazione. Questo accordo autorizza l'importazione di 20.000 tonnellate di carne bovina messicana all'anno con dazi significativamente ridotti (7,5%). Attualmente la carne bovina messicana non soddisfa ancora i criteri dell'UE in materia di salute. Per questo motivo, finora è stata esclusa dall'esportazione in Europa, lamenta il colosso francese della carne Interbev per la possibile competizione in arrivo. L'industria della carne francese ritiene che il presidente Macron debba cercare di bloccare questo accordo commerciale, soprattutto considerando la pandemia di coronavirus in corso e le discussioni sulla protezione della propria sicurezza alimentare.
Il Messico è il principale partner commerciale dell'UE in America Latina, con uno scambio di beni del valore di 66 miliardi di euro e di servizi per 19 milioni di euro. Le esportazioni UE di beni superano i 39 miliardi di euro all'anno. Dal momento della entrata in vigore del primo accordo nel 2001, il commercio di beni è più che triplicato.
Sarà inoltre il primissimo accordo commerciale dell'UE a includere clausole sulla lotta alla corruzione, con misure contro la corruzione e il riciclaggio di denaro. Il Messico è stato il primo Paese dell'America Latina a firmare un accordo globale con l'UE, nel 1997.
L'UE e il Messico hanno iniziato a maggio 2016 i negoziati su questo nuovo accordo, modernizzato. Il commissario UE per il commercio Phil Hogan e la ministra messicana dell’Economia Graciela Márquez Colín hanno raggiunto questa settimana un'intesa sulla portata esatta e gli ultimi dettagli legali. Con questo le parti possono ora procedere alla fase di approvazione parlamentare e ratifica. L'accordo deve ora essere approvato dal Consiglio dei ministri europeo e dal Parlamento europeo.