トラクターや農業用車両に対する既存のディーゼル割引も廃止されるが、農業大臣のセム・エズデミル（緑の党）は先週まで農家に人気のあるこのEU割引を維持すると約束していた。エズデミルはその責任を財務大臣クリスチャン・リンドナー（自由民主党）に転嫁している。農業用ディーゼルの補助金や農林業車両の免除の責任は連邦財務省にある。
農業部門向けのディーゼル補助金廃止は顕著な政治的憤りを引き起こしている。エズデミルは現在、議会内部および農業界から言葉に違反したとして非難されている。
農業関連団体の中には、農業社会保険（LSV）も含め、先週この緊縮措置が農家や農業企業に深刻な影響をもたらすと警告を発した。燃料費の高騰により事業の持続可能性が疑問視されている。
カールスルーエの連邦最高裁判所は12月初旬、ドイツの中長期予算案でコロナ復興基金からの資金充当提案が認められないと判決を下した。持続可能エネルギー利用の拡大や住宅断熱のために、『信号連立政権』は数百億ユーロの予算を確保しようとしていた。
これにより、連邦首相オラフ・ショルツ（社会民主党）、経済大臣ロバート・ハーベック（緑の党）、財務大臣クリスチャン・リンドナー（自由民主党）は、提案された投資の削減および税・課徴金の引き上げを模索せざるを得なかった。ここ数週間、社会民主党、自由民主党、緑の党の三党連立は非常に緊迫した状況にあった。来週、ベルリンの連邦議会で新たなドイツの緊縮措置が議論される予定である。