外国の軍艦は狭いフィンランド湾を通過する際、最低でも48時間前に通告しなければならない。これはロシアのサンクトペテルブルク港への唯一のアクセスルートである。エストニアはロシアの在エストニアの代理代表を召喚し、正式な抗議文を手渡した。
マルグス・ツァクナ外相はこの領海侵犯を重大かつ容認できないものと述べた。今年初めにも、エストニアがロシアのタンカーの拿捕を試みたことから緊張が高まっていた。ロシアはその時、エストニアの領空を侵犯する戦闘機を派遣して対応した。
バルト海やその他のスカンジナビア水域ではここ数ヶ月で複数の海洋事件が起きている。それは2023年10月に始まった。フィンランドとエストニア間のガスパイプラインが突然圧力低下を起こした。ロシアの関与が疑われる中国旗船が数キロメートルにわたりアンカーを海底に引きずり、パイプラインを破損させたのだ。
1年後の2024年10月にも同様の事件が発生した。別の中国旗船が同じ曳航手法で海底ケーブル2本を断線させた。欧州の情報機関は乗組員がロシアの工作員に買収されていると疑ったが、今回はエストニアにより船が阻止された。
このエスカレーションは2024年のクリスマス初日に最高潮に達した。ロシアの「影の艦隊」所属のタンカー、イーグルSが一度に5本の海底ケーブルを曳航し切断した。フィンランドの特殊部隊は公海上でイーグルSに強制乗船し、フィンランドの港に船を寄港させた。これにより初めて乗組員が拘束された。
これを受けてNATOの戦艦や哨戒機はバルト海の常時監視を開始し、ケーブル切断事件は即座に収まった。
船同士の対立は幾分収まったものの、新たな脅威が浮上している。それがスパイドローンである。化学工場や軍事施設といった重要（軍事）インフラ上空を飛行する匿名ドローンによる数十件の事件が発生している。
西側情報機関はこれらドローンがバルト海のロシア船から発進されているとみている。このハイブリッド戦争は伝統的な戦場で戦われるのではなく、国際法のグレーゾーンで展開されており、商船が兵器として使われ、否認可能性が防御として機能している。