この報道は、ブリュッセルのEU大使による非公開投票の後に伝えられました。その投票では提案された法案の導入が疑問視されました。最大の障害は、この措置が数千人の従業員を抱える大企業だけでなく、数百人規模の中規模企業にも適用される点にあります。
オランダの欧州議会議員であるララ・ウォルターズ（S&D/PvdA）は、EP報告者として、EU加盟国がトリロゴ（欧州委員会・欧州議会・加盟国間の三者協議）交渉で文案を一切提出せず、現在その責任を（前回の）スペインおよび（現行の）ベルギーEU議長国に押し付けようとしていることを非難しました。
最近、ドイツとフランスの自由主義系の大臣たちがEU会議で、自由市場経済の阻害や企業に不利益だとしてほぼ合意に達していた提案を阻止しました。同様の状況はプラットフォーム労働者の保護に関する指令でも見られます。かつては、将来的にガソリン車販売禁止や排ガス規制強化の導入でも同様の事態が起きそうでした。
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自由主義系貿易大臣のこの抵抗は大きな影響を及ぼし、提案は先送りされる可能性が高いです。なぜなら、まず欧州議会選挙（6月）と新しい欧州委員会の発足（12月）を待つ必要があるからです。3月と4月にはまだ閣僚理事会が予定されており、そこで決定がなされる可能性はあります。
このデューデリジェンスに関する法案は、企業がサプライチェーン内（供給者および顧客の両方）での人権侵害や環境基準違反に対して責任を負うことを目的としています。さまざまな産業の労働者たちは労働環境改善と有害な慣行の排除を期待していたため、このニュースに失望を示しました。
欧州委員会は、現代の奴隷制や児童労働、環境汚染といった世界的なサプライチェーン問題への懸念の高まりを受け、広範な支持を期待していました。
産業界や企業側はこの問題で意見が分かれていました。ある企業や利益団体は反対の立場をとり、これが欧州企業の競争力を損ない、官僚的な手続きの増加を招くと主張しています。