賛成454票、反対86票、棄権110票で、欧州議会議員たちは中国への厳しい対応を支持した。議会は既存の欧州の手段を強化し、不公正な競争、中国の国家補助金、安価な輸出品に対抗したいとしている。欧州議会議員によると、中国はますます経済的・政治的なライバルに成長している。
さらにEUは中国への依存を減らす必要がある。議会は重要な原材料、医薬品、バッテリー、電気自動車、コンピューター技術のより良い保護を求めている。また、港湾、電力網、通信ネットワークへの外国投資も厳しく監視し、主要な欧州産業の脆弱性を減らすべきだとしている。
保護主義
中国は欧州の計画に反発し、ブリュッセルを保護主義だと非難している。中国商務省は新たな制限が相互の信頼を損なうと警告している。中国の専門家は外国の補助金調査、差別的な貿易慣行、国際サプライチェーンの安全性に関する報復措置の可能性を指摘している。
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一方、フランスとドイツは、欧州委員会に貿易紛争時のさらなる権限を与えるための共同提案を準備中だ。これによりブリュッセルは外国企業に対して迅速に対応可能となる。中国はこうした措置が国際貿易を混乱させ、既存の貿易規則に反する恐れがあると警告している。
合意
中国製のハイブリッド乗用車も、新たな貿易措置の対象となる可能性がある。欧州委員会はこれらの輸入に対する追加制限を検討している。北京は自主的な輸出制限を拒否している。欧州議会は同時に欧州企業が中国市場に公平にアクセスできること、中国政府の補助金によって不利益を被らないことを求めている。
貿易緊張が高まる中、EUと中国は先週北京で貿易紛争を緩和するための初合意を結んだ。EU貿易担当委員のマロシュ・シェフチョビッチ氏によると、欧州向けの中国製ハイブリッドおよびプラグインハイブリッド車の輸出を半分以上削減する合意がある。
関税引き下げ
また、中国は自動車部品、オリーブオイル、靴など合計約40億ユーロ相当の欧州製品に対する輸入関税の引き下げにも応じている。希少な鉱物資源と永磁石の輸出許可を容易にする取り決めも行われた。
シェフチョビッチ氏はこれを第一歩としつつも、中国との貿易赤字は依然として持続不可能であると強調した。欧州委員会は結果をEU首脳に報告し、さらなる対応を決定する。交渉は最遅で1月に再開され、3月にも新たな貿易協議が予定されている。