Komîsyon ji bo vê yekê ji Holandayênameyek fermî şand. Li gorî Brüssel rêzefîlên heyî nîşan didin ku parvekirina kapasîteya relê dikare bi qanûnan arena hevbeş a Ewropî nebin. Holanda du mehê cîhê dide ku li ser şîkêran bersiv bidin.
Rêzayiya çizî
Mêşela li ser cihê amade ya li ser rêya relê ya Holandayê ye ku pir tê bikar anîn. Dema ku gelek şopgiran dixwazin heman rêyan bikar bînin û capacîte kêm be, divê hilbijartin were kirin. Li gorî Komîsyona Ewropî şopgira Holandî di vê armancê de pêşîdariya digire li ser şirketên relê yên din.
Navneteweyî
Bikujiya Brüssel ji bo girîngî an gihîştina têkiliyên navneteweyî ya relê ye. Pêşkêşkarên nû tenê dikarin hejmarek yeter a torên relê bistînin da ku xizmetên cihêreng û herî zêde bidin. Betlanî vê cihê, çêtir dibe ku dijwar bibe û ala hilbijartina alternatîfa girîng li ser têkiliyên heyî biafirînin.
Promotion
Heger bixwaz zimên bazarê relêya Holandayê ji 2025 ve bi fermî ji bo hevbeşberî vebûne, lê belê ji ber Komîsyonê ew ne wateya ku pêşkêşkarên nû hêdî jî destûra hevparî hebe. Destûr ji bo hatina torê relê pirsgirêka sereke ye.
Xwedîtiya Dewletî
NS bi temamî ji hêzên dewletî ya Holandî ye. Şîrketê zarok NS Reizigers radestdike xizmeta şopgiriya ser rêya sereke ya relê bi bingehî fermana ku ji 2025 heta 2033 berdest e. NS International jî têkilîna navneteweyî diparêze bi hevkariya şîrketên din yên relê yên Ewrûpayî wekî li Belçîka, Almanya, Fransa, Ostryay, Dewletên Yekbûyî û Swîsra.
Hevpeyvîn
Li gorî Komîsyona Ewropî rêzefîlên Holandî dikarin NS destûr bidin ku erdê xwe biparêze an jî bêkeser bibe. Vê keseyê tenê li ser rewşa şîrketa relê qewimî ne, lê her weke li ser pirsê ku dewleta Holandî rêzefîlên ku alîkarî hevpeyvînakî adil dikin an na.
Ev nameya fermî ne wateya ku Holanda qanûnan arena Ewropî şikeste. Ew nirxandina serdemî ye ku destûra Holandayê destpêkê wergirtinê. Paşê Komîsyon destûrê dide kiryarên din biçînin. Demê lêkolînê çiqas dikeve, hîn nenas e.