Îtalya şikayet kir îşê li dijî Êwtrekî bi bandorên kamera ya bo tepnayan li ser A12 bi rêya Inntal û A13 li ser Brenner. Parêzdarê giştî pirraniya jîhanê ji Alama şexsiyeta Romayê ditirsîne. Qada ajotina şeva şevê, qada nekarînê ya zivistanê li şemiyanan û qada nekarînê ya bo hin tiştan li gorî dadgeha Ewropî ne li dijî qanûna Ewropî ne.
Bi sera trînen
Herî zêde qada nekarînê ya tepnayan de qada nekarînê yê ji bo tepnayan ku tiştên wan dikarin jî bi sera trînen vegerînin, kritik tê dayîn. Êwtrekî divê vê tedbira herî nû ve di binpêkirinê de biguherîne piştî ku qualîteya hawa li rêgehê baştir bû. Welatê, li gorî parêzdarê giştî, têgihiştina niha ne temaşe kir ku qada jî herî pêwîst e an ew dikare hêsan bibe.
Ev nehêle şîwana Êwtrekî ya ku bersivê tevnîya baran ji ser rêyê ve di binsera trînen de biguherîne, her weha kritikê ser şêwaza qanûnî ya benda xweser ên ku niha hene xwerû digihêje. Êwtrekî siyaseta xwe bi parastina cîhanê, tehwîra gelê û ewlaqeya ajotina ser rêya albanan ya girîng diparêze.
Promotion
Di şevê de
Jî qada nekarînê ya şevê dikare bi şêwazê îradeyê qanûnî nehêle mayin. Ev tedbir ne tenê ajotina baran nayê kêm kirin lê dîsa herî zêde di rojavayê de derdikeve. Her wiha qada nekarînê nayê bicîhkirin bi awayekî hemîsaz û berdewam da ku armanca parastina envîrônmanê bigihîne.
Qada nekarînê ya zivistanê li şemiyanan ji serê hewzayê sala nêzîk a kanûna sibat û pêşîna adarê yê şondayên giran li rêya bakur-rojhilat a albanan tê bikaranîn. Li gorî parêzdarê giştî, ev tedbir tefrîkdar e û sedema bêkêmasî nîne.
Qadexwîniya hejmarê
Yek ji sinorên Êwtrekî yê ku qada qanûnî digihêje: pergala hejmarê ji bo tepnayan li rojan ên tîrêj. Di vê pergalê de, ji Almayê heta 300 tepnê di saetê de li ser A12 tê destûrdan. Îtalya li gorî ragihandina wan tedbîran nîşan nedaye ku ev sinor tîrêja hilgirtina ajotina tiştanê ye. Nîşandana ji aliyê şûna dadgehê ve neyê bilîndkirin, lê Dadgeh gelek caran ragihandina parêzdarê giştî piştgirî dike.
Bang li EK
Di Êwtrekî de SPÖ û Greenerên destûrên neyîn şarikbûn. Ew tedirînin ku bîrawedanên aborîyê giran têrê hanêrên tenduristiyê û aramîyê nêzîkîyan bikin. Her du partiyan dixwazin ku Êwtrekî, Almanya, Îtalya û Komîsyona Ewropî bi hev re ji bo veguhastina tiştan zêde li ser garisî trînen guhê bide û ajotina baran bi awayekî baştir biçêrin.
Avakirina tunelê
Rola girîng li wir heye ji bo tunelê bingehîn Brenner di navbera Innsbruck û Fortezza de. Ev girêdana trînen ku dirêjahiya wê 55 kilometreyê ye û hîn jî tam nivîsandin e, divê bibe vebijarkek guncawtir ji bo ajotina barên navneteweyî. Têkeliya tevahî ya tunelan li ser xwarê zêdetir li herêmê 230 kilometre yên sereke, girêdisaziyê û derveyî ye.
Bi karê girêdana nû ya trînen, trenên baran yên dirêj û giran dikarin bi lez di nav albanan de biparêzin. Avakeriyan hêvîdar in ku alîkarî dê bikaribin xişka girêdayên ajotinê ji rê derxinin û wê ya neqlê, deng û derdor li diyarbekirîyan kêm bikin.