Serdana Rûsî ne tenê li ser binavkirinên bandor û terminalên wan difire, lê herwiha ser kêmeyan neteweyî yên firotanê jî têne hedef kirin. Gelek kêmeyên ku tiştên zeviyê digirin hatine tihêndin. Kompanîyên barkirî her carî zêdetir ji bandorên Ukraynê dûr dibîn. Li hin rojên cîhîn tu kêmeyeke firotanê nehat û takê li qabilîteya barkirina gîranê nû qelêp tune ye.
Nehêr hat îhmal kirin
Ev dikare Ukraynê ku dema ku nehêrên nû divê derbas bibe, bêkes bike. Cotkar û şêweyên zeviyê xwe amadekirin ku gîranê ji ber demek dirêj bisazînin. Welat niha hîn berbiçe qabilîteya taybet a hilanînê heye, lê kêmîya silo û cîhê hilanînê dikare heta dawiya payîzê bigihêje 11 milyon tonê.
Li ser erdê
Ji bo vê yekê Kyiv hejmar dike ku zêdetir gîranê bi rêya erdê derkeve. Li wir jî dîtinê dike Polonya. Ukrayn dixwaze tiştên zeviyê bi rêya alîşi û rêk dan rê cihekên bandorên Nordî yên Polonya yên Denizê Rojhilatê Gdańsk, Szczecin, Świnoujście û Gdynia bike. Kyiv şîret dike ku gîran tenê bi rêya Polonya ve ji welatên derveyî Yekîtiya Ewropayê berdewam dike.
Promotion
Yekîtiya din ji rêve derbas dike bi Moldovayê. Ukrayn bi Chisinau re li ser kêmtir kirina tirêjên alîşê ku gîran bi rêya Moldovayê ve dihat bandora Romanyayê ya Constanza bazdanê dan dike. Vê rêyê dikare her sal herî zêde 4,5 milyon ton şandin, ku ew qirkirina 10% eksportê zeviyê Ukraynê ye. Herwiha rêyên din yên alternatîf jî têne lêkolîn.
Ser rêya deryayê
Lê herwiha derdoran derveyî rêya Constanza jî hêle tê dîtin. Bi hêja ketina holêler û napaj çûnê, avê li Donau di demek dîrokî de kêm e. Kêmeyên li nav deryayê dikarin kêm zêdetir barkirin. Ev kêmkirina hejmarê barkirinan têk çîne, demên çend rêz dixe dirêj, û nirxên barkirinê li bandora Romanyayê zêde dike.
Rêyên alternatîf nikarin bandorên li ser Deryaya Reş bi tevahî veguherînin. Têkildarî têkilîyên şox û rêya Donau dikarin mezinahi yek sêyemiyê ji nikarî barkirina li bandorên Ukraynî yên Deryaya Reş barkirin. Ji ber vê yekê Ukrayn dewam dike da ku vegerîna rêza eksportê deryayê wek armanca sereke bifahme.
Alîkariya aborî
Kêmîyan jî li ser rewşê aborî ya cotkaran tê danîn. Ukrayn ji Yekîtiya Ewropayê xwestin 220 milyon ewro alîkarîya ku ji bo parastina cotkaran piçûk û navîn ye. Hukumet dixwaze bi vê alîkarîyê navxwes kirinên kêmjimar ên cotkarî pispor bikarîne. Wek heman demê jî li benda cîhanên zêdetir a hilanînê bûyerên demkî ne, ku qismetek ji nehêr nayê winda kirin.
Şer li ser rêyên firotanê jî di her du aliyan de dikeve berdewamî. Ukrayn xurmeta xwe li ser bandorên Rûsî, kêmeyan, terminalên gîranê û binavkirinên neftê li dor Deryaya Reş û Dehiya Azov berdewam kir. Ji ber vê yekê eksportê Rûs jî zêdetir astengên dît, û şer li ser rêyên logistîkê berfireh dibe.

