Endamên Parlamana Ewropî dixwazin ku germandarên tayyareyan bikaribin bagaja destnêkî bi bêpere vegerin. Ev tê gotin yek tiştê kesane ye ku li bin kursiyê dihate cilîn û yek caseyê piçûk ya bi hêjmarê hefte kilo. Li gorî wan, bagaja destnêkî divê beşek bingehîn ya mafê her sefervanê.
Serdestkirina kompensasiya di dema xemgînîyan de di sê saetan de dahatî ye. Ev bingehê xebata endamên Parlementoyê ye, ku pêşniyarên berfirehkirina derbasbûna demê bo çar an şeş saat bi qebûlkirina bêtir nehatin. Wan dibêjin ku xemgînî divê zûyîtir kompensasiyê çêbikin.
Navbera kompostensiyê di nav 300 heta 600 euro de guhertoyî ye, li gorî dûrî firotanê. Ev kompensasiya tenê bo xemgînîyên ne, lê herwisa bo tayyaran ku betal kirin an germandarên ku ji her tiştekê sebebê nehêle, tê bikar anîn.
Komîsyona Ewropî û wezîrên transport di pêşeyê xeteyê ne. Wan li hev peymanên berfireh dibêjin, bi kompensasiya tenê piştî çar an rêwîtiya şeş saetan. Ev derfeteke dijwarî ya destûrê ya di nav EU de dirêj dike, niha ku qanûnên mafên germandarên tayyareyan têne sernîşandan.
Parlament her weha dixwaze ku erzanîyên zêde jêbirin. Germandar divê bêpere xetayên piçûk ên navnîşê xwe bisazînin, zarokan kêmter ji çaresalan sal divê belaş li aliyê dê û bavên xwe rûniştin û germandar divê bijêrnin navbera kartên sêwirî an dijîtal bo herêmçûnê.
Guhertina qanûnê li ser mafên germandar mezin demê xwe girtibû. Zêdetir ji deh salan berê ev belge jêbirî bû ji ber mijûlên di navbera welatên EU de, lê endamên Parlementoyê niha dixwazin ew qediya anîn da ku rewşa xerîdarên biserkeftî bike.
Parlament, Komîsyon û wezîrên transport sê mehê dem hene da ku peymane kumpromezê bi hevî bixin. Encama wan divê bibe yek yekbûnî hilbijartina nû ya EU li ser qanûnên nû.
Şîrkêtên tayyareyan zû berêvaniya radikevinî. Rêxistina wan Airlines4Europe rêça sê saetê da "hevlê bi serî" û "ne pêşkeftî" têgotin. Li gorî wan demek zêde pêdivî ye da ku tayyaran rezerv, alîkaran an karîbaran çalak bikin, û kêmaneya pênc saetan dikare xemgînî biparze.
Endamên Parlementoyê bi taybetî veguheriyên dadgeha Ewropî ya Dadweriyê ne ku bagaja destnêkî wek beşek bingehîn ya transportê hêwa şîretîye. Ji ber vê yekê, vegerandina bagaja destnêkî belaş divê di nav hemû Yekîtiya Ewropî de êdîrêje bike.