Welatên Benelux divê di bersivandan û sərmayeyên Yekîtiya Ewropî de li çêkirina cîhên baldar ên parkirina kamyonan bi hev re zêdetir hevkarî bikin. Ev ji hêla rêxistinan, xwedîkaran û şîrketên mezin ên Belçîka, Holanda û Lûksenburg ve di civina Brusseleyê de hate peyman kirin.
Heke vê sê welatê yek koryodorê trafîkê diyar bikin ku ji bakur û başur di navbera Belçîka, Holanda û Lûksenburgê de derbas dibe, û diyar bikin li kîjan cîhan hewceyê cîhên baldar ên parkirina kamyonan hene, dikarin daxwazên xwe ji bo alîkariya maliyê ya Yekîtiya Ewropî tevlihev bikin. Bi vî awayî daxwazên wan ji aliyê YEKîtiya Ewropî zêdetir şans hildigin.
Di civinê li Bruxelles de, nûnerên Komîsyona Ewropî, Parlamenta Ewropî, parastvan û nirxandeyek ji herêmên Holendî û Belçîkayê beşdar bûn. Rêxistina Transport û Logîstîkê ya Holandî (TLN) hêzkir ku herî girîng ev e ku şofêr cîhek dêrin û ewle ya parkirin û restê bistîne. Her wiha cîhên parkirina balan şehbaza baş in di şerê dijî dîroka hêştinê de.
Nûhatî hûrdetin ku Yekîtiya Ewropî ji nû ve ji bo çêkirina cîhên parkirina baldar yên kamyonan pêşkeftina mastûrî da: zêdetir ji 20 milion euro. Li Holandayê bi pereya Yekîtiya Ewropî jixwe zêdetir ji 800 cîhên parkirina zêdetir ji bo kamyonan hatine çêkirin.
Brusseleyê niha serdana bêtir di derbarê pirsgirêka cihê dîtina hotel û cîhên restê de dikêşe. Şofêrên kamyonê bêtir çend meh ji malê dûr dibûn, lê niha li gorî rêxistina Yekîtiya Ewropî divê her sê hefte yek dawiya hefteyê malê rêwîtiyê bikin. Êdî ne bi xercê xwe, lê bi pereya xwedîkarê. Hêmûyan jî neçar in ku çend rojên piştrast li nava kabînê xwe bimînin. Armanca vê ne tenê başkirina rewa ya karê, lê her weha kêmkirina şewq û hevrûmetên siyasî ji ber hewrên cihê karê ye.