Europos oro uostams bus suteikta laisvė patiems nuspręsti, ar ir kada jie naudosis nauja įranga.
Jau nuo 2006 metų Europoje galioja taisyklė, kad skysčiai rankiniame bagaže negali viršyti 100 mililitrų viename pakuotės vienete. Be to, keleiviai savo buteliukus turi sudėti į permatomą maišelį. Ši priemonė buvo įvesta po to, kai buvo sučiuptas planas panaudoti skystuosius sprogstamuosius užtaisus teroristiniame išpuolyje lėktuve.
Apribojimas taikomas ne tik vandeniui ar gaiviesiems gėrimams, bet ir kremams, dantų pastai, gelio, kvepalams ir aerozoliniams purškiamiems buteliukams. Viskas, kas yra skysta, tepiama arba purškiama, patenka į taisyklės galiojimo sritį. Keleiviai, vežantys vaistus ar kūdikių maistą, dažnai turėdavo tai atskirai įrodyti arba leisti tikrinti.
Dėka naujų 3D skenerių dabar kenksmingi skysčiai gali būti tiksliai atpažįstami, nereikalaujant keleiviams išpakuoti savo daiktų. Ši įranga sudaro trimačius rankinio bagažo vaizdus ir naudoja dirbtinį intelektą įtartinoms medžiagoms atpažinti. Tai leidžia sumažinti griežtus ribojimus neaukojant saugumo.
Kai kurie Europos Sąjungos oro uostai jau naudoja naujus skenerius. Tarp jų yra Schipholis, London City Airport, Milan Linate, Roma Fiumicino, taip pat keli oro uostai Ispanijoje, Suomijoje ir Airijoje. Taip pat oro uostai Vokietijoje ir Prancūzijoje pradeda diegti šią technologiją, nors procesas nevyksta vienodu tempu visur.
Sprendimas diegti įrangą priklauso ne Europos Sąjungai, o nacionalinėms institucijoms. Kiekviena ES šalis pati nusprendžia, ar ir kada įsigys naują įrangą. Diegimo tempai taip pat skiriasi. Kai kuriose šalyse viešieji pirkimai dar neprasidėjo arba oro uostų infrastruktūroje yra problemų.
Ne tik skysčių reguliavimas bus palengvintas. Europos oro uostuose jau anksčiau buvo panaikintas privalomas batų nusiautinėjimas tikrinimo metu. Kai kuriuose oro uostuose nebereikia ištraukti nešiojamųjų kompiuterių ir kitos elektronikos iš krepšių, dėl patobulintų skenavimo aparatų. Vis dėlto šios naujovės dar nėra prieinamos visur.