Beniliukso šalys turi glaudžiau bendradarbiauti siekiant gauti Europos subsidijas ir ES investicijas į saugių sunkvežimių stovėjimo aikštelių įrengimą. Tai sutarta transporto organizacijų, darbdavių ir didelių įmonių iš Belgijos, Nyderlandų ir Liuksemburgo susitikime, vykusiame Briuselyje.
Jei šios trys šalys nurodys vieną transporto koridorių, einantį iš šiaurės į pietus per Belgiją, Nyderlandus ir Liuksemburgą, ir nurodys, kur reikalingos saugios sunkvežimių stovėjimo aikštelės, jos galės sujungti savo prašymus dėl Europos Sąjungos dalinio finansavimo. Tokiu būdu jų prašymai Europos Sąjungoje turės didesnes galimybes būti patvirtinti.
Susitikime Briuselyje dalyvavo atstovai iš Europos Komisijos, Europos Parlamento, draudimo kompanijų bei keli Nyderlandų ir Belgijos regionų valdžios atstovai. Transporto ir logistikos organizacija Nyderlanduose (TLN) pabrėžė, kad svarbiausia, jog vairuotojas turėtų saugią ir patogią vietą stovėjimui ir poilsiui. Taip pat saugios stovėjimo aikštelės yra svarbus ginklas kovojant su krovinių vagystėmis.
Neseniai tapo žinoma, kad Europos Sąjunga vėl skiria subsidijas saugių sunkvežimių stovėjimo aikštelių įrengimui: daugiau nei 20 milijonų eurų. Nyderlanduose su ES pinigais jau įrengta per 800 papildomų sunkvežimių stovėjimo vietų.
Briuselis šiuo metu skiria daugiau dėmesio stovėjimo ir poilsio vietų bei apgyvendinimo problemoms. Sunkvežimių vairuotojai dažnai būdavo mėnesių mėnesiais toli nuo namų, tačiau pagal ES taisykles jie turi turėti galimybę kas tris savaites praleisti savaitgalį namuose. Ne savo lėšomis, o darbdavio sąskaita. Taip pat jų negalima leisti kelias dienas iš eilės nakvoti kabinose. Tikslas – ne tik pagerinti darbo sąlygas, bet ir dar labiau mažinti konkurencijos iškraipymus.