IEDE NEWS

ES siekia apriboti Kinijos elektrinių automobilių importą

Iede de VriesIede de Vries
Europos Parlamentas nori griežtesnių prekybos priemonių prieš Kiniją tuo metu, kai Briuselis ir Pekinas derasi dėl augančių ekonominių konfliktų. Briuselis siekia sumažinti Kinijos elektrinių automobilių importą. Kinijos vyriausybė įspėja apie atsakomąsias priemones, jei Europa įves naujus apribojimus.
Europos Parlamentas balsavo už griežtesnę Kinijos elektrinių automobilių importo tvarką.

Su 454 balsais už, 86 prieš ir 110 susilaikiusių Europos Parlamentarai palaikė griežtesnį Kinijos reguliavimą. Parlamentas nori efektyviau naudoti esamas Europos priemones kovojant su nesąžininga konkurencija, Kinijos valstybės parama ir pigiomis eksporto prekėmis. Pasak Europos Parlamentarų, Kinija vis labiau tampa ekonominiu ir politiniu priešininku.

Be to, ES turi mažinti savo priklausomybę nuo Kinijos. Parlamentas reikalauja geresnės kritinių žaliavų, vaistų, baterijų, elektrinių transporto priemonių ir kompiuterių technologijų apsaugos. Taip pat būtinas griežtesnis užsienio investicijų uostuose, elektros tinkluose ir komunikacijų sistemose reguliavimas, kad svarbios Europos pramonės šakos būtų mažiau pažeidžiamos.

Protekcionalizmas

Kinija priešinasi Europos planams ir kaltina Briuselį protekcionizmu. Kinijos prekybos ministerija įspėja, kad nauji apribojimai griovtų tarpusavio pasitikėjimą. Kinijos ekspertai nurodo galimas atsakomąsias priemones, tarp jų – tyrimus dėl užsienio subsidijų, diskriminacinių prekybos praktikų ir tarptautinių tiekimo grandinių saugumo.

Promotion

Tuo tarpu Prancūzija ir Vokietija rengia bendrą pasiūlymą suteikti Europos Komisijai daugiau įgaliojimų prekybos konfliktuose. Tai leistų Briuseliui greičiau reaguoti į užsienio įmones. Kinija įspėja, kad tokios priemonės trukdytų tarptautinei prekybai ir galėtų prieštarauti esamiems prekybos taisyklių.

Sutarimas

Kiniški hibridiniai lengvieji automobiliai taip pat gresia tapti naujų prekybos priemonių objektu. Europos Komisija nagrinėja papildomus jų importo apribojimus. Pekinas atsisako savanoriškų eksporto apribojimų. Tuo pačiu metu Europos Parlamentas reikalauja, kad Europos įmonės gautų sąžiningesnį priėjimą prie Kinijos rinkos ir nebūtų nukenčiamos dėl Kinijos valstybinės paramos.

Nepaisant augančių prekybinių įtampų, ES ir Kinija praėjusią savaitę Pekine pasiekė pirmuosius susitarimus, kaip mažinti prekybos ginčus. Pagal ES prekybos komisarą Marošą Šefčovičių, susitarta apie Kinijos hibridinių ir išmaniai įkraunamų automobilių eksporto į Europą mažinimą, galimai daugiau nei per pusę. 

Mažesni muito tarifai

Be to, Kinija sutinka sumažinti importo tarifus Europos produktams, tarp jų – automobilių detalėms, alyvuogių aliejui ir batams, kurių bendra eksporto vertė beveik siekia keturis milijardus eurų. Taip pat suderinti susitarimai dėl eksporto leidimų supaprastinimo retiesiems žemės metalams ir nuolatiniams magnetams. 

Šefčovičius tai vadina pirmuoju žingsniu, bet pabrėžia, kad Europos prekybos su Kinija deficitą toliau išlieka nepriimtinas. Europos Komisija pristatys rezultatus ES lyderiams, kurie priims sprendimus apie tolimesnius veiksmus. Derybos bus atnaujintos ne vėliau kaip sausį, o kovą numatyti nauji prekybiniai susitikimai.

Promotion

Šį straipsnį parašė ir paskelbė Iede de Vries. Vertimas buvo automatiškai sugeneruotas iš originalios olandų kalbos versijos.

Susiję straipsniai

Promotion