Bulgarija, Rumunija, Lenkija, Slovakija ir Vengrija baiminasi, jog Ukrainos žemės ūkio eksportas į tarptautines rinkas vėl daugiausia vyks per jų teritoriją. Jos nerimauja, kad ši situacija sukels žemės ūkio produktų pertekliaus jų rinkose, kas gali trikdyti konkurenciją.
Laikinas Ukrainos grūdų importo draudimas neturi poveikio tik tiesioginei prekybai tarp Ukrainos ir Europos rinkų, bet ir tolimesnėms išvežimo rinkoms. Siekiant palengvinti situaciją ir sumažinti priklausomybę nuo Juodosios jūros maršruto, dabar dirbama, kad būtų pagerinta prieinamumas prie Dono upės laivybos maršruto iki Rumunijos Juodosios jūros uosto Konstanca. Šis uostas galėtų suteikti alternatyvų kelią Ukrainos grūdų eksportui.
Projektas pagerinti Dono upės laivybos maršrutą yra bendradarbiavimas tarp Rumunijos ir kitų Europos partnerių. Tikslas – išplėsti ir pašviesinti vandens kelią, kad būtų galima priimti didesnius laivus su didesnėmis krovinių apimtimis. Tai reikšmingai padidintų uosto pajėgumus ir leistų efektyviau pervežti daugiau žemės ūkio produktų. Europos Komisija pareiškė paramą šiai iniciatyvai ir skyrė lėšų šio projekto finansavimui bei pagreitintam įgyvendinimui.

