Užsienio kariniai laivai privalo pranešti apie savo praėjimą siauroje Suomijos įlankoje ne vėliau kaip likus 48 valandoms. Tai vienintelis kelias į Rusijos Sankt Peterburgo uostą. Estija iškvietė Rusijos reikalų patikėtinį ir įteikė oficialų protestą.
Užsienio reikalų ministras Margus Tsahkna pavadino šį pažeidimą rimtu ir nepriimtinu. Šių metų pradžioje jau kilo įtampa, kai Estija bandė sulaikyti Rusijos naftos tanklaivį. Rusija tada sureagavo dislokuodama naikintuvą, kuris pažeidė Estijos oro erdvę.
Per pastaruosius mėnesius Baltijos jūroje ir kituose Šiaurės šalių vandenyse įvyko keletas jūrinių incidentų. Viskas prasidėjo 2023 m. spalio mėn. Tuo metu tarp Suomijos ir Estijos dujotiekis staiga prarado slėgį. Laivas, plaukiojantis su Kinijos vėliava, tačiau turintis ryšių su Rusija, tempė inkarą kelis kilometrus po jūros dugnu ir sugadino vamzdyną.
Po metų, 2024 m. spalio mėn., panašus incidentas įvyko dar kartą. Kitas laivas su Kinijos vėliava lygiai ta pačia tempimo technika pertraukė du povandeninius kabelius. Europos žvalgybos tarnybos įtaria, kad įgula galėjo būti papirkinėta Rusijos agentūrų. Šįsyk laivas buvo sulaikytas Estijos.
Eskalacija pasiekė aukštumą 2024 m. Kalėdų dieną. Rusijos „šešėlinės flotilės“ tanklaivis Eagle S vienu kartu nutempo penkis atskirus povandenius kabelius. Suomijos specialiosios pajėgos tarptautiniuose vandenyse surengė Eagle S laivo užkėlimą ir priverstinai perplukdė jį į Suomijos uostą. Tai buvo pirmas kartas, kai įgula buvo sulaikyta.
NATO karo laivai ir patruliniai lėktuvai tada pradėjo nuolat stebėti Baltijos jūrą. Kabelių pažeidimų iškart nustota fiksuoti.
Nors susidūrimai tarp laivų kiek atslūgo, atsirado nauja grėsmė – šnipinėjimo bepiločiai. Išliko dešimtys incidentų, kai anoniminiai dronai skrido virš kritinės (karinės) infrastruktūros, tokios kaip cheminės gamyklos ir kariniai objektai.
Vakarų žvalgybos tarnybos mano, kad šie dronai paleidžiami nuo Rusijos laivų Baltijos jūroje. Šis mišraus karo būdas nėra vykdomas tradicinėje mūšio zonoje, tačiau tarptautinės teisės pilkoje zonoje, kur kaip ginklus naudojami prekybiniai laivai, o kaip gynyba – įtikinamas neigimas.