Grūdų eksportas per Juodąją jūrą pastarąsias dvi savaites labai sumažėjo. Tiek Rusijos, tiek Ukrainos eksportas kenčia, nes uostai, terminalai, laivai ir plaukiojamieji keliai dėl atakų yra mažiau arba visiškai nebeprieinami. Tai kelia vis didesnius iššūkius svarbiam grūdų transporto maršrutui tarptautiniams pirkėjams.
Rusija ir Ukraina atakuoja vienas kito laivybos ir eksporto infrastruktūrą. Rusijos atakos taikosi į Ukrainos uostus ir krovininius laivus, tuo tarpu Ukrainos atakos paveikė Rusijos uostus, terminalus ir grūdų eksporto pajėgumus. Šie trikdžiai abiejose pusėse riboja galimybes išgabenti didelius kiekius grūdų.
Diplomatija
Todėl Turkija siekia atkurti saugų grūdų maršrutą per Juodąją jūrą. Ankaros sudarytas planas aptariamas su Maskva ir Kyiv’u. Tikslas – susitarimas, kuris saugotų komercinę laivybą ir leistų saugiau vėl eksportuoti grūdus per Juodąją jūrą.
Promotion
Taip pat Europos Sąjungos užsienio politikos vadovė Kaja Kallas ragina atnaujinti saugią laivybą. Atakos turėtų liautis ir komerciniai laivai turėtų galėti saugiai plaukioti. Be to, uostai ir kita svarbi infrastruktūra turi būti apsaugoti. 51 šalis pareiškė paramą pastangoms saugoti laisvą laivybą ir kritinę infrastruktūrą.
Visgi susitarimas dar nepasiektas. Diplomatiniai pokalbiai dėl Turkijos pasiūlymų vyksta, tačiau išlieka skirtumai ir nėra numatyta įgyvendinimo datos. Tuo tarpu bendras Rusijos ir Ukrainos kviečių eksportas labai sumažėjo. Per liepą–rugsėjį tikimasi apie 8 mln. tonų, palyginti su 16,2 mln. tonų prieš metus.
Alternatyvos
Jei apribojimai išliks, vienas scenarijus numato, kad iki 38 mln. tonų grūdų iš regiono nepasieks pasaulio rinkos. Turkija ir Egiptas jau keičia savo tiekimo ar pirkimo strategijas. Egiptas perka daugiau Prancūzijos kviečių ir ieško tiekimų iš Bulgarijos bei Rumunijos.
Rusija ir Ukraina aktyviai svarsto Baltijos jūrą. Ukraina tiria grūdų eksportą per Baltijos uostus ir mano ten galinti išsiųsti iki 20 mln. tonų grūdų, tačiau toks transportavimas kainuoja apie 100 dolerių už toną brangiau. Kompensacijoms reikėtų 1,5–2 mlrd. dolerių tarptautinės paramos. Taip pat Rusija bando eksportuoti daugiau grūdų per šiaurinius maršrutus.