Rusijos atakos nukreiptos ne tik į uosto įrenginius ir terminalus, bet ir į tarptautinius prekybinius laivus. Buvo pažeisti keli laivai, gabenę žemės ūkio produktus. Dėl to laivybos bendrovės vis dažniau vengia Ukrainos uostų. Kai kuriomis dienomis visiškai neįplaukia nei vienas komercinis laivas ir beveik nėra galimybių priimti naujų grūdų krovinių.
Derlius kyla pavojus
Tai paveikia Ukrainą tuo metu, kai reikia išgabenti naujus derlius. Ūkininkai ir žemės ūkio įmonės ruošiasi ilgiau laikyti grūdus sandėlyje. Šiuo metu šalyje dar yra pakankamai saugojimo vietos, tačiau sandėliavimo ir silosų trūkumas gali iki rudens pabaigos išaugti iki 11 milijonų tonų.
Per sausumą
Kyjivas siekia išgabenti daugiau grūdų sausumos keliu. Vėl kreipiamasi į Lenkiją. Ukraina nori geležinkeliu ir keliu pervežti žemės ūkio produktus į šiaurinius Lenkijos Baltijos jūros uostus – Gdansko, Ščeciną, Švinujščę ir Gdynią. Kyjivas pabrėžia, kad grūdai į kitas šalis už Europos Sąjungos ribų bus gabenami išskirtinai per Lenkiją.
Promotion
Kita galimybė – per Moldovą. Ukraina derasi su Kišiniovu dėl mažesnių geležinkelio tarifų grūdams, gabenamiems per Moldovą į Rumunijos uostą Konstancą. Šiuo maršrutu metinė gabenamo kiekio riba galėtų siekti iki 4,5 milijono tonų, tai yra apie 10 procentų Ukrainos žemės ūkio eksporto. Taip pat tiriamos kitos alternatyvios trasos.
Vidaus laivybos problemos
Tačiau ir aplink maršrutą į Konstancą kyla problemų. Dėl nuolatinių karščio bangų ir lietaus trūkumo Dunojus istorinių žemumų pasiekė labai mažą vandens lygį. Vidaus laivai dėl to gali būti mažiau apkraunami. Tai sumažina pervežimų skaičių, ilgesnė laukimo trukmė ir kyla transportavimo išlaidos į Rumunijos uostą.
Alternatyvos negali visiškai pakeisti Juodosios jūros uostų. Geležinkelių ir Dunojos derinys gali pervežti tik apie trečdalį to, ką galima pervežti per Ukrainos Juodosios jūros uostus. Todėl Ukraina ir toliau laiko jūrinius eksporto maršrutus pagrindiniu atstatymo tikslu.
Finansinė pagalba
Problemų turi ir ūkininkų finansinė padėtis. Ukraina paprašė Europos Sąjungos 220 milijonų eurų paramos mažoms ir vidutinėms žemės ūkio įmonėms. Vyriausybė siekia remti pigias žemės ūkio paskolas. Kartu ieškoma papildomų laikinų sandėliavimo galimybių, kad išvengti dalies derliaus praradimo.
Prekybos maršrutų kova vyksta abiem kryptimis. Ukraina išplėtė atakas prieš Rusijos uostus, laivus, grūdų terminalus ir naftos įrenginius aplink Juodąją ir Azovo jūras. Dėl to Rusijos eksportas vis labiau patiria trikdžių ir logistinių kelių karas plečiasi.