Benelux-landene må samarbeide tettere om å hente inn europeiske tilskudd og EU-investeringer i etablering av sikrede lastebilparkeringsplasser. Det ble avtalt av transportorganisasjoner, arbeidsgivere og store selskaper fra Belgia, Nederland og Luxemburg på et møte i Brussel.
Hvis de tre landene utpeker én transportkorridor som går sør-nord gjennom Belgia, Nederland og Luxemburg, og kan angi hvor det er behov for sikrede lastebilparkeringsplasser, kan de samle sine søknader om medfinansiering fra EU. På denne måten øker sjansene for at søknadene deres hos EU lykkes.
På møtet i Brussel deltok blant annet representanter fra Europakommisjonen, Europaparlamentet, forsikringsselskaper og flere norske og belgiske regionmyndigheter. Interesseorganisasjonen Transport og Logistiek Nederland (TLN) understreket at det viktigste er at sjåføren får et trygt og komfortabelt sted å parkere og hvile. Og at sikrede parkeringsplasser er et godt virkemiddel i kampen mot lastebillyverier.
Nylig ble det kjent at EU igjen stiller midler til rådighet for etablering av sikrede lastebilparkeringsplasser: over 20 millioner euro. I Nederland er det allerede anlagt over 800 ekstra parkeringsplasser for lastebiler med EU-midler.
Brussel jobber nå med å vie mer oppmerksomhet til innkvarteringsproblematikk på parkerings- og hvileplasser. Lastebilsjåfører har ofte vært borte fra hjemmet i flere måneder, men skal nå i henhold til EU-forskrifter kunne reise hjem en helg hver tredje uke. Ikke på egen regning, men betalt av arbeidsgiver. De får heller ikke overnatte i førerhuset flere dager på rad. Målet er ikke bare å forbedre arbeidsforholdene, men også å minimere konkurransevridningene ytterligere.