Nederland kan foreløpig ikke pålegge slakterier å redusere slaktesk hastighet. For å kunne pålegge en slik begrensning, må dyrevelferdsloven først endres. Om nødvendig kan dette også tas opp på EU-nivå, skriver LNV-minister Carola Schouten til Tweede Kamer.
Ministeren kunngjorde en reduksjon i slaktesk hastighet etter en undersøkelse av arbeidsforholdene i nederlandske slakterier, og etter lignende rapporter fra Tyskland. Også Tweede Kamer ba om dette, både av hensyn til dyrevelferden og i forbindelse med koronautbrudd som oppsto i slakterier.
Derfor lar hun nå en undersøkelse kartlegge sammenhengen mellom dyrevelferd, matsikkerhet og slaktesk hastighet. Ministerens intensjon er at dette skal skape muligheter for å justere hastigheten.
Reduksjon i slaktesk hastighet kan nå kun gjøres som et midlertidig tiltak dersom Nederlandse Voedsel en Waren Autoriteit (NVWA) konstaterer misligheter i et slakteri. Dette skjer kun etter at det allerede er gitt advarsler.
Minister Schouten har bedt slakteriene om å levere en plan innen tre måneder for hvordan de skal sikre dyrevelferden under slakteprosessen.
Minister Schouten meldte også i et brev til Tweede Kamer at EU har myket opp kriteriene for bruk av mobile slakterier. Ifølge Schouten signaliserer Europakommisjonen at det eksplisitt skal åpnes for initiativer som Mobiele Dodings Unit. Dette betyr at en strukturell bruk av det mobile slaktesystemet blir mulig i Nederland.
For å gjøre bruken av Mobiele Dodings Unit praktisk gjennomførbar ønsker Schouten rom for, som i pilotprosjektet i Nederland, å kunne transportere enkelte dyr per transport. På dette punktet samarbeider ministeren tett med Danmark, Finland, Norge og Sverige. I disse landene er det bred støtte for denne formen for slakting.

