En andre rapport om sannsynligheten for at en slik operasjon lykkes sier at BayWa kun kan overleve ved å "sunn krympe seg."
Redningsplanen innebærer salg av flere internasjonale datterselskaper, inkludert eierandeler i den newzealandske frukthandleren T&G Global og den nederlandske korn- og sojahandleren Cefetra. I tillegg må BayWa tilpasse sine funksjonelle strukturlinjer, og redusere driftskostnader og energikostnader. Kjernevirksomhetene innen landbruk, byggematerialer, energi og teknologi beholdes, men «må fungere operasjonelt». Hva det konkret innebærer, blir ikke tydeliggjort.
Det er planlagt en kapitalforhøyelse hvor eksisterende aksjonærer må tilføre ny kapital. Disse midlene skal brukes til å avvikle tapsbringende deltakelser. I september stilte tyske kredittbanker allerede 500 millioner euro til rådighet som et bro-lån, slik at selskapet kunne gjennomføre innhøstingssesongen.
Til tross for utfordringene gir omstruktureringsrapporten håp om at en redning er mulig. Eksperter påpeker at de foreslåtte tiltakene kan gjenopprette likviditeten. Det er fortsatt usikkert hva utfallet blir av undersøkelsen fra den finansielle tilsynsmyndigheten Bafin. Disse undersøkelsene fokuserer på mulige uregelmessigheter i den finansielle rapporteringen, og et negativt utfall kan ytterligere svekke tilliten.
Tyske politikere som Florian von Brunn (SPD) har gjentatte ganger understreket at et gjenopprettingsplan kun kan lykkes dersom det blir full åpenhet rundt BayWas finansielle situasjon. Hvis det viser seg at tallene er manipulert, kan dette føre til strengere reguleringer og få viktige konsekvenser for selskapet.
De største aksjonærene, inkludert Bayerische Raiffeisen-Beteiligungs AG og Raiffeisen Agrar Invest, er avgjørende for gjenopprettingsprosessen. De blir bedt om å finansiere mesteparten av kapitalforhøyelsen. Det gjenstår å se i hvilken grad den tyske staten er villig til å bidra.
Den avtroppende forbundskansleren Olaf Scholz (SPD) og økonomiminister Robert Habeck (De Grønne) har nylig presentert en omfattende gjenopprettingsplan for den vaklende tyske økonomien. Etter kollapsen av deres koalisjon med FDP havner den økonomiske tilbakegangen nå midt i valgkampene. Også problemene i bilindustrien krever oppmerksomhet og muligens ekstra statlig støtte.
Selv om veien til bedring for BayWa fortsatt er lang og usikker, tilbyr den nåværende planen en klar struktur og konkrete tiltak for å gjøre konsernet økonomisk sundt igjen innen utgangen av 2027. Men det kan bare lykkes dersom aksjonærer, banker og myndigheter bidrar økonomisk. Bare da kan BayWa forbli en stor aktør i det tyske landbruket.