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Bruxelas investiga prioridade da NS nos trilhos da Holanda

Iede de VriesIede de Vries
A Comissão Europeia solicitou esclarecimentos aos Países Baixos sobre a forma como o espaço escasso na rede ferroviária é distribuído. Bruxelas suspeita que as regras atuais favorecem a Nederlandse Spoorwegen em relação a concorrentes que desejam oferecer serviços ferroviários internacionais.
Bruxelas pede explicações aos Países Baixos sobre prioridade da NS nos trilhos congestionados.

A Comissão enviou uma carta formal de notificação aos Países Baixos. Segundo Bruxelas, as regras vigentes indicam que a distribuição da capacidade ferroviária pode violar as normas europeias de concorrência. Os Países Baixos têm dois meses para responder às objeções.

Trilhos congestionados

A questão gira em torno do espaço disponível na movimentada rede ferroviária holandesa. Quando vários operadores desejam utilizar os mesmos trajetos e a capacidade é insuficiente, devem ser feitas escolhas. De acordo com a Comissão Europeia, a Nederlandse Spoorwegen recebe prioridade em relação a outras empresas ferroviárias.

Internacional

Segundo Bruxelas, isso é especialmente relevante para conexões ferroviárias internacionais. Novos fornecedores só podem competir se receberem trajetos ferroviários suficientes para oferecer serviços atrativos e regulares. Sem esse espaço, torna-se difícil estabelecer uma alternativa séria às conexões existentes.

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Embora o mercado ferroviário holandês tenha sido oficialmente aberto à concorrência desde 2025, isso não significa automaticamente, segundo a Comissão, que novos operadores tenham oportunidades iguais. O acesso à capacidade ferroviária é uma condição decisiva.

Propriedade estatal

A NS é totalmente propriedade do Estado holandês. Sua subsidiária NS Reizigers presta serviços na rede principal ferroviária com base em uma concessão válida de 2025 até 2033. A NS International também mantém conexões internacionais em parceria com outras companhias ferroviárias europeias para Bélgica, Alemanha, França, Áustria, Reino Unido e Suíça.

Concorrência

De acordo com a Comissão Europeia, as regras holandesas podem levar a NS a manter ou fortalecer sua posição dominante. Por isso, o caso não se concentra apenas na posição da empresa ferroviária em si, mas também na questão de saber se o governo holandês estabeleceu regras que impedem uma concorrência justa.

A carta formal ainda não implica que os Países Baixos tenham infringido as regras europeias. Trata-se de uma avaliação preliminar, à qual as autoridades holandesas podem, primeiramente, responder. Depois, a Comissão decidirá se são necessários passos adicionais. A duração total da investigação ainda é incerta.

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Este artigo foi escrito e publicado por Iede de Vries. A tradução foi gerada automaticamente a partir da versão original em neerlandês.

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