Um acordo pode ser alcançado na terça-feira, durante um encontro entre o primeiro-ministro Narendra Modi, o presidente do Conselho Europeu António Costa e a presidente da Comissão Ursula von der Leyen.
As negociações com a Índia foram retomadas em 2022 após uma pausa de nove anos. As negociações ganharam um impulso no ano passado depois que o presidente americano Donald Trump elevou as tarifas de importação. O comércio entre a Índia e a UE atingiu 116,6 mil milhões de euros no ano passado. Isso torna o bloco europeu de 27 países um dos maiores parceiros comerciais da Índia.
Devido às aumentos de tarifas promovidos por Trump, muitos países estão a tentar reduzir a sua dependência dos Estados Unidos, celebrando novos acordos comerciais com outros países. Atualmente, a UE também está a trabalhar intensamente num novo acordo com a Austrália, após acordos anteriores com Indonésia, México e Suíça. No mesmo período, Nova Deli assinou acordos com o Reino Unido, Nova Zelândia e Omã.
Durante o Fórum Económico Mundial na semana passada, em Davos, Von der Leyen afirmou que a UE está perto de um acordo, embora “ainda haja algum trabalho a fazer”. Após a assinatura, o acordo ainda precisa ser ratificado pelo Parlamento Europeu, um processo que pode levar pelo menos um ano.
Na semana passada, o Parlamento Europeu decidiu adiar a ratificação de um grande acordo comercial com alguns países da América do Sul, pois quer primeiro obter um parecer de juízes europeus sobre a fundamentação jurídica do acordo Mercosul. Especialmente os agricultores europeus são contra a entrada de mais concorrentes no seu mercado.
Ainda não foram superados todos os obstáculos no novo acordo com a Índia. Os negociadores continuam a tentar chegar a um consenso sobre várias questões delicadas, incluindo a relutância da Índia em reduzir significativamente as tarifas de importação de carros europeus.
De acordo com o Ministério do Comércio da Índia, alguns produtos agrícolas sensíveis estão excluídos das negociações.
ATUALIZAÇÃO 10h41: ambas as delegações confirmaram que chegaram a um acordo sobre o que é chamado de o maior acordo de livre comércio até hoje. Referem-se ao "acordo-mãe de todos os tempos". Para alguns produtos agrícolas, foram incluídas quotas máximas e um "freio de emergência".