A Comissão Europeia está colaborando com os países da UE para garantir o fluxo de bens essenciais através das fronteiras nacionais. A comissão ressaltou que esta emergência de saúde pública "só pode ser gerida eficazmente através da solidariedade e de uma solução coordenada em toda a Europa".
Em uma declaração divulgada em Bruxelas, a comissão delineia sua estratégia para enfrentar as consequências do surto do coronavírus Covid-19. Além do anúncio de um pacote de investimentos de € 37 bilhões e uma lista de medidas que os Estados-Membros da UE podem tomar para limitar os danos econômicos causados pela Covid-19, a autoridade europeia também focou na segurança do abastecimento. Isso envolve não apenas o transporte de matérias-primas (industriais), mas principalmente de alimentos.
Vários países da UE já haviam "fechado as fronteiras", o que em alguns casos também afetou o setor de transporte. Agora, os Estados-Membros concordaram que essas "fronteiras fechadas" aplicam-se apenas a pessoas, e não ao transporte de mercadorias. A comissão está trabalhando com os Estados-Membros para garantir o fluxo de bens essenciais através das fronteiras, destacou a declaração.
A Comissão Europeia também convocou os Estados-Membros a "colaborar para garantir a produção, abastecimento, disponibilidade e uso racional de equipamentos de proteção médica e medicamentos na UE, de forma aberta e transparente, em vez de tomar medidas unilaterais que restrinjam a livre circulação de artigos essenciais de saúde". Além disso, foi iniciada uma licitação conjunta acelerada para esses bens, com uma recomendação sobre equipamentos de proteção que não possuem marcação CE.
O surto de Covid-19 tem um grande impacto nos sistemas de transporte europeus, dada a estreita interligação das cadeias de abastecimento europeias, apoiadas por uma rede abrangente de serviços de carga terrestre, marítima e aérea. A UE suspendeu temporariamente as regras de tempo de direção e descanso para motoristas de caminhão, e em alguns países também foi suspensa a proibição de trânsito de caminhões aos fins de semana.
Especialmente o setor internacional e europeu da aviação foi atingido. Na semana passada, a comissão elaborou legislação direcionada para aliviar temporariamente as companhias aéreas da regra "use-it-or-lose-it". De acordo com essa regra, as companhias aéreas devem usar efetivamente pelo menos 80% de seus direitos aeroportuários (slots) dentro de um determinado período para não perderem seu espaço no ano seguinte.
Hoje, os ministros das Finanças da UE realizam uma reunião telefônica sobre as perspectivas econômicas. Economistas já calcularam que o crescimento previsto para este ano, de um ponto e meio por cento, se transformará em uma perda próxima a um por cento.