Rusia dorește să creeze o conexiune feroviară permanentă cu China pentru a putea exporta alimente. În săptămânile recente, rușii au realizat un test cu primul transport feroviar frigorific de carne de pasăre, de pe un terminal de manevră din apropiere de Moscova către China.
Primele transporturi au constat în principal din lapte praf și somon. Noi livrări sunt în curs, cu produse din carne și din nou lapte praf. Toate aceste produse se bucură de o cerere mare în China, relatează revista internațională de specialitate Railgfreight.com. Pe 8 mai a plecat un transport test de 24 de tone de carne de pasăre congelată cu trenul de la Selyatino (lângă Moscova) către Chongqing (centru al Chinei). O altă metropolă chineză, Chengdu, urmează să fie următoarea destinație finală. Durata transportului a fost estimată la 15-16 zile.
Scopul proiectului comun ruso-chinez este de a organiza o conexiune permanentă pentru exportul de alimente rusești către populația chineză de miliarde de locuitori. China depinde parțial pentru aprovizionarea cu alimente de importul de carne și cereale, atât din Europa de Vest, cât și din America de Nord și America de Sud.
De aceea, China colaborează activ de câțiva ani la construirea de noi conexiuni feroviare, conectând chiar portul Rotterdam și terminalul de manevră de la Lage Zwaluwe prin Duisburg la o rută feroviară către China.
În iunie 2019, guvernul rus a anunțat că va ridica interdicția transportului terestru a „bunurilor sancționate” (europene) precum alimente proaspete și produse agricole. Eliminarea acestei sancțiuni rusești parțial eșuate împotriva UE este văzută ca o oportunitate pentru expeditorii și transportatorii europeni.
Până recent, aceștia erau limitați la transport aerian sau maritim sau trebuiau să facă un ocol mare dacă optau pentru transport feroviar, relatează agenția de știri chineză ECNS. După anunț a urmat o perioadă lungă de pregătiri, iar în martie primul tren cu „bunuri sancționate” a trecut pe ruta cea mai scurtă, prin Kazahstan.
Furnizarea containerelor frigorifice pentru transportul către China a fost organizată de Resource Group, unul dintre cei mai mari producători din Rusia, în colaborare cu RZD Logistics, o filială a Russian Railways. Producătorii ruși de pasăre au declarat deja că intenționează să folosească noile conexiuni pentru a-și exporta carnea de pasăre pe piața chineză.
RZD Logistics dezvoltă de la sfârșitul anului trecut Agroexpress. Aceasta este o serie de trenuri-container destinate produselor agricole. Comerțul cu produse agricole este considerat de ruși ca viitorul comerțului extern cu China.

