IEDE NEWS

UE dorește să limiteze importurile de mașini electrice chinezești

Iede de VriesIede de Vries
Parlamentul European dorește măsuri comerciale mai stricte împotriva Chinei, în timp ce Bruxelles-ul și Beijingul negociază asupra conflictelor economice în creștere. Bruxelles-ul vrea să reducă importurile de mașini electrice chinezești. Guvernul chinez avertizează asupra unor posibile măsuri de retorsiune dacă Europa introduce noi restricții.
Parlamentul European votează pentru o abordare mai dură a importurilor chinezești de mașini electrice.

Cu 454 voturi pentru, 86 împotrivă și 110 abțineri, europarlamentarii au susținut o abordare mai dură față de China. Parlamentul dorește utilizarea mai eficientă a instrumentelor europene existente împotriva concurenței neloiale, a ajutorului de stat chinez și a produselor de export ieftine. Potrivit europarlamentarilor, China devine tot mai mult un rival economic și politic.

UE trebuie, de asemenea, să își reducă dependența de China. Parlamentul solicită o protecție mai bună a materiilor prime critice, medicamentelor, bateriilor, vehiculelor electrice și tehnologiei informatice. Investițiile străine în porturi, rețele electrice și rețele de comunicații trebuie, de asemenea, să fie controlate mai strict pentru a face sectoarele industriale europene mai puțin vulnerabile.

Protecționism

China se opune planurilor europene și acuză Bruxelles-ul de protecționism. Ministerul Comerțului chinez avertizează că noile restricții vor submina încrederea reciprocă. Experții chinezi indică posibile măsuri de retorsiune, inclusiv investigații privind subvențiile externe, practici comerciale discriminatorii și siguranța lanțurilor internaționale de aprovizionare.

Promotion

Între timp, Franța și Germania lucrează la o propunere comună pentru a acorda Comisiei Europene mai multe competențe în conflictele comerciale. Astfel, Bruxelles-ul ar putea acționa mai rapid împotriva companiilor străine. China avertizează că astfel de măsuri pot perturba comerțul internațional și pot încălca regulile comerciale existente.

Acord

De asemenea, mașinile hibride chinezești riscă să devină subiectul unor noi măsuri comerciale. Comisia Europeană investighează posibile restricții suplimentare pentru importul lor. Beijingul respinge limitările voluntare ale exporturilor. În același timp, Parlamentul European solicită acces mai corect pentru companiile europene pe piața chineză și să nu fie dezavantajate de subvențiile guvernamentale chineze.

În pofida tensiunilor comerciale crescânde, UE și China au încheiat săptămâna trecută la Beijing primele acorduri pentru reducerea disputelor comerciale. Potrivit comisarului pentru comerț al UE, Maroš Šefčovič, există un acord privind reducerea exporturilor chinezești de mașini hibride și plug-in hibride către Europa, posibil cu mai mult de jumătate.

Tarife reduse

China este, de asemenea, dispusă să reducă tarifele la import pentru produse europene, inclusiv piese auto, ulei de măsline și încălțăminte, cu o valoare export totală de aproape patru miliarde de euro. De asemenea, s-au stabilit acorduri pentru facilitarea obținerii autorizațiilor de export pentru metale rare și magneți permanenți din China.

Šefčovič numește aceasta o primă etapă, dar subliniază că deficitul comercial al Europei cu China rămâne nesustenabil. Comisia Europeană va prezenta rezultatele liderilor UE, care vor decide următorii pași. Negocierile vor fi reluate cel târziu în ianuarie, urmate de noi consultări comerciale în martie.

Promotion

Etichete:
ChinaHandel

Acest articol a fost scris și publicat de Iede de Vries. Traducerea a fost generată automat din versiunea originală neerlandeză.

Articole similare

Promotion