По мнению Европейской комиссии, Европа должна стать сильнее и самостоятельнее в все более непредсказуемом мире. Это означает меньшую зависимость от других стран в области энергии, технологий и сырья. Брюссель хочет, чтобы европейская экономика была лучше готова к внешним шокам.
Курс, который председатель Комиссии Урсула фон дер Ляйен объявила в сентябре в своем последнем Послании о состоянии Союза, теперь получает конкретное воплощение. Если раньше акцент делался на правила и надзор, то сейчас внимание сосредоточено на росте, инновациях и сотрудничестве. Брюссель хочет строить, а не разрушать, — заявила председатель Комиссии фон дер Ляйен при представлении своего Рабочего плана на 2026 год.
Рабочая программа отражает новую реальность, в которой ЕС должен действовать. Российская война против Украины вынуждает страны ЕС инвестировать в энергетическую безопасность и оборону. В то же время Союз стремится защититься от торговых конфликтов, начавшихся при американском президенте Трампе.
В планах на 2026 год в центре внимания — экономическая устойчивость и инновации. Комиссия работает над новыми законами в области биотехнологий, циркулярной экономики и более дешевой энергии. Кроме того, пересматриваются старые правила, чтобы внутренний рынок стал проще и справедливее.
Страны ЕС и Европейский парламент договорились бороться с избыточным государственным контролем. Брюссель хочет отменить законы и правила, которые больше не работают, и упростить существующие правила. Основной принцип — «меньше, но лучше правил».
Нидерландский депутат Европарламента Бас Эйкхаут (GroenLinks-PvdA) положительно отреагировал на новый тон. Сопредседатель фракции Зеленых видит в этом конкретные шаги по объединению промышленности, климатической политики и социальной защиты. Однако он настаивает на том, чтобы планы действительно воплощались в законодательство, а не оставались намерениями.
Организации по защите благополучия животных, наоборот, выразили разочарование. В рабочей программе отсутствует любое новое законодательное предложение для устранения нарушений в животноводстве и транспорте животных. Запланирована только необязательная стратегия по животноводству на следующий год.
Также реформирование закона о транспортировке животных, направленное на сокращение времени в пути для животных на убой, зашло в тупик. Переговоры между странами ЕС и Европейским парламентом застопорились. Пока прогресса не видно, что вызывает разочарование у организаций, которые уже много лет требуют ужесточения правил.