Европейская комиссия сотрудничает со странами ЕС для обеспечения бесперебойного потока жизненно важных товаров через границы. Комиссия подчеркнула, что эта чрезвычайная ситуация в области здравоохранения «может быть эффективно решена только посредством солидарности и скоординированного по всей Европе подхода».
В заявлении, опубликованном в Брюсселе, комиссия изложила свою стратегию по преодолению последствий вспышки коронавируса Covid-19. Помимо объявления инвестиционного пакета в размере 37 млрд евро и списка мер, которые сами государства-члены ЕС могут принять для ограничения экономического ущерба от Covid-19, европейский орган также сосредоточился на обеспечении безопасности поставок. Речь идет не только о транспортировке (промышленных) сырьевых материалов, но прежде всего продовольствия.
Многие страны ЕС уже «закрыли границы», что в некоторых случаях затронуло и транспортный сектор. В настоящее время страны ЕС договорились, что эти «закрытые границы» касаются лишь перемещения людей, но не транспортировки грузов. Комиссия работает с государствами-членами, чтобы обеспечить поток жизненно важных товаров через границы, отметило заявление.
Европейская комиссия также призвала государства-члены «сотрудничать для обеспечения производства, поставок, наличия и рационального использования медицинских средств защиты и медикаментов в ЕС открыто и прозрачно, а не предпринимать односторонние меры, ограничивающие свободное перемещение основных медицинских товаров». Кроме того, для таких товаров запущена ускоренная совместная процедура государственных закупок с рекомендациями по защитному снаряжению без маркировки CE.
Вспышка Covid-19 сильно повлияла на европейские транспортные системы, учитывая тесную взаимосвязь европейских цепочек поставок, поддерживаемых обширной сетью грузовых перевозок по суше, морю и воздуху. ЕС временно отменил правила по периодам вождения и отдыха для водителей грузовиков, а в некоторых странах отменили также «запрет на движение грузовиков в выходные».
Особенно сильно пострадал международный и европейский авиационный сектор. На прошлой неделе комиссия подготовила целевое законодательство для временного освобождения авиакомпаний от правила «используй или потеряй». Согласно этому правилу, авиакомпании должны использовать не менее 80% своих прав на взлеты и посадки (слотов) в течение определенного срока, чтобы не потерять их на следующий год.
Сегодня министры финансов стран ЕС проводят телефонное совещание по экономическим перспективам. Экономисты уже подсчитали, что прогнозируемый на этот год рост в 1,5% сменится падением примерно на 1%.

