Правительство Нидерландов заявило о своей готовности пересмотреть временный контроль над производителем чипов Nexperia. Это решение последовало за китайскими обещаниями возобновить экспорт чипов Nexperia, произведённых в Китае, которые имеют решающее значение для европейской автомобильной промышленности.
Кризис начался в конце сентября, когда Гаага на основании законодательства по вопросам безопасности приняла под контроль компанию Nexperia. Это крайне необычно, когда западное правительство захватывает предприятие китайской компании, опасаясь утечки критически важной информации в области IT.
Китайская материнская компания Wingtech восприняла вмешательство нидерландского министра Карреманса как вмешательство, после чего Пекин отозвал экспортные лицензии на полупроводники, необходимые для европейских автомобильных заводов.
Последующие дипломатические переговоры, по словам участников, проходили «конструктивно». Оба правительства используют осторожные формулировки, но инсайдеры говорят о прорыве. Возобновление поставок может состояться в течение нескольких дней и должно предотвратить остановку производства в европейской автомобильной промышленности.
Соглашение было достигнуто благодаря тесному сотрудничеству между Нидерландами, Германией и Европейской комиссией, как сообщается. Также, по словам инсайдеров, изменившиеся торговые отношения между США и Китаем способствовали созданию климата, в котором возможны уступки.
Китай подчёркивает, что Нидерланды должны предпринять «конкретные шаги» для полного снятия блокировки. Согласно заявлению Министерства торговли Китая, Гаага действует слишком медленно, что может навредить мировой цепочке поставок. «Это то, чего ни одна страна не хочет видеть», — заявило министерство.
Нидерланды защищают своё ранее вмешательство, называя его временным и необходимым. Представитель Министерства экономических дел заявил, что Гаага «остается на связи с китайскими властями и международными партнёрами», чтобы работать над решением, которое будет хорошим и для Nexperia, и для экономики.
Чипы Nexperia, в основном произведённые на заводах в Китае, являются основой европейского автопроизводства. Остановка экспорта вызвала немедленные перебои у поставщиков. Благодаря недавним соглашениям, похоже, удалось отвести «наихудший сценарий» для европейской промышленности на данный момент.
Тем не менее доверие остаётся хрупким. Китай требует гарантии, что Нидерланды действительно прекратят контроль после полного возобновления экспорта.