Европейский союз вводит дополнительный импортный сбор на продукцию из металла и алюминия, произведённую с нарушением европейских экологических и климатических норм. Введение углеродного штрафа направлено на защиту европейской сталелитейной промышленности от импорта из стран, не входящих в ЕС.
Расходы по так называемому сбору CBAM оплачивают импортеры, которые могут переложить эти издержки на своих клиентов. В результате цены для потребителей в ЕС, включая сельскохозяйственные предприятия и промышленных пользователей, растут.
С 1 января CBAM полностью действует внутри Европейского союза. Механизм ориентирован на товары с высокой углеродоемкостью, такие как сталь, алюминий и удобрения, и является частью более широкой климатической политики ЕС.
Климатическая политика направлена на борьбу с загрязнением окружающей среды, но вызывает опасения по поводу конкурентоспособности, доступности и положения секторов, сильно зависящих от импорта.
С помощью CBAM ЕС стремится избежать ущерба европейским производителям от импорта из стран без аналогичных углеродных сборов. Система должна обеспечить более равные условия между внутренним производством и импортом.
В ЕС одновременно звучат призывы к исключениям или временному приостановлению механизма. Некоторые страны и отрасли ЕС предупреждают, что при неизменном применении CBAM может вызвать экономический ущерб. Изменения или приостановки возможны только после одобрения государствами-членами ЕС и Европейским парламентом, что делает процесс медленным.
Для украинских компаний CBAM уже имеет прямые последствия. С момента полного введения сбор повлиял на потерю клиентов в ЕС у производителей металлов, что привело к сокращению производства. Дополнительные расходы на тонну усложняют экспорт.
Крупный украинский сталелитейный производитель сообщил, что почти половина годового объема производства пострадала из-за того, что европейские клиенты прекратили размещение заказов. Компании призывают украинское правительство активизировать переговоры с Европейской комиссией о переносе сроков.