Запасы магазинов в Северной Ирландии после Brexit все еще недостаточны

Британское правительство и Европейский союз разработали план действий во время кризисных консультаций для решения проблем, связанных с протоколом о Северной Ирландии. В теории они согласны с этим, однако практических решений пока нет. Через две недели состоится очередное заседание.

Министр Великобритании Майкл Гоув и комиссар ЕС по торговле Марош Шефчович заявили, что придерживаются уважения к историческому соглашению Страстной пятницы между Великобританией и Ирландией («никогда больше жесткой границы»). Они также намерены сотрудничать с компаниями и магазинами в Северной Ирландии для решения транспортных проблем на ирландской границе.

Это заявление последовало после того, как Шефчович в конце прошлой недели отправился в Лондон для переговоров с Гоувом по поводу напряженности между ЕС и Великобританией после выхода Лондона из европейского единого рынка в конце прошлого года.

Для того чтобы избежать жесткой границы между Ирландией и Северной Ирландией, ЕС и Великобритания разработали ирландский протокол, который является частью соглашения о выходе Великобритании из Европейского союза. В результате таможенный контроль ЕС с Великобританией не проводится на границе между (британской) Северной Ирландией и Республикой Ирландия, а осуществляется в Ирландском море, между Великобританией и Ирландией.

Это означает, что британские перевозки при пересечении в Северную Ирландию подлежат проверке. Аналогично это касается европейских перевозок через Англию на пароме в Ирландию.

Таможенный контроль осуществляется при прибытии в порты сотрудниками британской таможни под надзором ЕС. Однако, по всей видимости, британские экспортеры и перевозчики еще не полностью оформили необходимую документацию и процедуру, что приводит к транспортным проблемам и задержкам.