Китай объявил о возобновлении экспорта некоторых чипов Nexperia. Это решение последовало вскоре после встречи в Южной Корее президента США Дональда Трампа и китайского лидера Си Цзиньпина, в которой участвовали также европейские дипломаты.
Нидерланды в прошлом месяце конфисковали голландское подразделение этой китайской компании и уволили китайского руководителя, поскольку, по сообщениям, готовились мероприятия по перемещению голландской стратегической промышленности в Китай. В последнее время в США также принимаются меры против компаний, пытающихся поставлять передовые технологии в Китай.
Вмешательство Нидерландов вызвало резкие контрмеры со стороны Пекина. Китай ограничил экспорт чипов Nexperia, собранных на китайских заводах, которые жизненно важны для мировой автомобильной промышленности. Блокада особенно угрожала приостановкой поставок компонентов европейским автопроизводителям.
Объявление Пекина о смягчении ограничений стало первым шагом к деэскалации торговой войны между США и Китаем. По данным Министерства торговли Китая, Пекин «тщательно оценит реальные обстоятельства предприятий» и предоставит освобождения на экспорт, соответствующий критериям.
Правительства Европы отреагировали осторожно положительно. В Берлине представитель правительства отметил «положительные первые сигналы снижения напряжённости». Европейская комиссия подтвердила, что Китай применяет свою смягчённую экспортную политику также в отношении ЕС. Голландские чиновники подчеркнули, что продолжают контактировать с международными партнёрами для восстановления баланса в цепочке поставок чипов.
Китайское правительство в заявлении указало на «недопустимое вмешательство голландского правительства во внутренние дела предприятий» как причину нарушения глобальных поставок чипов. Одновременно Пекин призвал компании с дефицитом чипов обращаться за освобождениями.
Несмотря на дипломатический прогресс, ситуация остаётся хрупкой. Автопроизводители, такие как Volkswagen, Volvo и Bosch, предупреждают, что длительные ограничения могут привести к остановке производства. Nexperia поставляет почти половину электронных компонентов в европейской автомобильной промышленности, что подчёркивает уязвимость отрасли.
Недавнее смягчение направлено главным образом на ограничение прямого ущерба международной цепочке поставок. Структурные напряжённости по вопросам собственности, передачи технологий и контроля по-прежнему остаются.