Države Beneluksa morajo tesneje sodelovati pri pridobivanju evropskih subvencij in investicij EU za ureditev varnih parkirišč za tovorna vozila. To so na srečanju v Bruslju dogovorile transportne organizacije, delodajalci in velika podjetja iz Belgije, Nizozemske in Luksemburga.
Če tri države določijo en transportni koridor, ki poteka od severa proti jugu skozi Belgijo, Nizozemsko in Luksemburg, ter določijo, kje je potreba po varnih parkiriščih za tovornjake, lahko združijo svoje vloge za sofinanciranje Evropske unije. Tako bodo njihove vloge dosegale večje možnosti za uspeh pri EU.
Na srečanju v Bruslju so sodelovali med drugim predstavniki Evropske komisije, Evropskega parlamenta, zavarovalnic ter nekateri regijski voditelji iz Nizozemske in Belgije. Zveza za transport in logistiko na Nizozemskem (TLN) je poudarila, da je najpomembnejše, da ima voznik varen in udoben prostor za parkiranje in počitek. Varna parkirišča so tudi učinkovito orožje v boju proti kraji tovora.
Pred kratkim je postalo znano, da Evropska unija znova namenja subvencije za ureditev varnih parkirišč za tovornjake v višini več kot 20 milijonov evrov. Na Nizozemskem je bilo že z evropskimi sredstvi urejenih več kot 800 dodatnih parkirnih mest za tovornjake.
Bruselj trenutno posveča več pozornosti problematiki nastanitve na parkiriščih in počivališčih. Vozniki tovornjakov so pogosto bili več mesecev odsotni od doma, vendar morajo po pravilih EU vsake tri tedne preživeti vikend doma. Stroške ne krijejo sami, temveč delodajalci. Prav tako ne smejo več nočiti več dni zaporedoma v svojih kabinah. Cilj ni le izboljšati delovne pogoje, temveč tudi dodatno zmanjšati motnje konkurence.