Evropska komisija sodeluje z državami članicami EU, da bi zagotovila pretočnost ključnega blaga preko državnih meja. Komisija je poudarila, da je ta zdravstvena izredna razmere »učinkovito mogoče obvladovati samo z solidarnostjo in usklajenim evropskim pristopom«.
V izjavi, izdani v Bruslju, komisija opisuje svojo strategijo za obvladovanje posledic izbruha koronavirusa Covid-19. Poleg napovedi naložbenega paketa v vrednosti 37 milijard evrov in seznama ukrepov, ki jih lahko države članice same sprejmejo za omejitev gospodarske škode zaradi Covid-19, se je evropska institucija osredotočila tudi na zagotavljanje zanesljivosti dobave. To ne vključuje le prevoza (industrijskih) surovin, temveč predvsem živil.
Veliko držav članic EU je namreč že »zapiralo meje«, kar je v nekaterih primerih prizadelo tudi transportni sektor. Medtem so se države EU dogovorile, da so te »zaprtje meja« veljajo samo za osebe, ne pa za prevoz blaga. Komisija sodeluje z državami članicami, da zagotovi tok bistvenega blaga preko državnih meja, je poudarila v izjavi.
Evropska komisija je države članice pozvala, naj »sodelujejo pri zagotavljanju proizvodnje, oskrbe, razpoložljivosti in racionalni rabi medicinske zaščitne opreme in zdravil v EU na odprt in pregleden način, namesto da bi sprejemale enostranske ukrepe, ki omejujejo prost pretok ključnih zdravstvenih izdelkov«. Prav tako je za takšno blago stekel pospešen skupni postopek javnih naročil, s priporočilom glede zaščitne opreme brez oznake CE.
Izbruh Covid-19 močno vpliva na evropske transportne sisteme, glede na tesno prepletenost evropskih dobavnih verig, ki jih podpira široka mreža prevoznih storitev po cesti, morju in zraku. EU je medtem začasno umaknila uredbo o času vožnje in počitka za tovornjake, v nekaterih državah pa je bil preklican tudi »vikend prepoved« za tovorni promet.
Zlasti mednarodna in evropska letalska industrija je prizadeta. Prejšnji teden je komisija pripravila ciljno zakonodajo, da bi letalskim družbam začasno olajšala pravilo »uporabi ali izgubi« (use-it-or-lose-it). Po tem pravilu morajo letalske družbe v določenem obdobju dejansko uporabiti vsaj 80 % svojih pristaniških pravic (slotov), da naslednje leto ne izgubijo svojih terminov.
Danes imajo finančni ministri EU telefonski sestanek o gospodarskih obetih. Ekonomi so že izračunali, da se bo napovedana rast letos v višini poltorej odstotka spremenila v približno enoodstotno izgubo.