Člani Evropskega parlamenta želijo, da potniki lahko brezplačno prenašajo svojo ročno prtljago. Gre za en osebni predmet, ki se prilega pod sedež, in eno majhno torbico z največ sedmimi kilogrami. Po njihovem mnenju ročna prtljaga spada med osnovne pravice vsakega popotnika.
Meja za odškodnino zaradi zamud ostaja tri ure. To je izhodišče evroposlancev, ki so predloge o zvišanju roka na štiri ali šest ur odločno zavrnili. Menijo, da morajo zamude prej voditi do odškodnin.
Višina odškodnine je od 300 do 600 evrov, odvisno od dolžine leta. Ta odškodnina velja ne le pri zamudah, ampak tudi ob odpovedanih letih ali kadar potnikom iz kakršnegakoli razloga zavrnejo vkrcanje.
Evropska komisija in ministri za promet pa so temu popolnoma nasprotni. Zagovarjajo širše meje, pri čemer bi odškodnino izplačevali šele po štirih ali celo šestih urah. To povzroča močen institucionalni konflikt znotraj EU, saj potekajo prenove pravil o pravicah potnikov.
Parlament prav tako želi odpraviti dodatne stroške. Potniki bi morali brezplačno popraviti manjše napake v imenu, otroci, mlajši od štirinajst let, pa bi morali sedeti brezplačno poleg staršev, potniki pa bi morali imeti možnost izbire med papirno in digitalno vozovnico za vkrcanje.
Prenova zakonodaje o pravicah potnikov se je dolgo zamikala. Primer je bil več kot deset let na mrtvi točki zaradi nesoglasij med državami EU, a evroposlanci želijo zadevo zdaj zaključiti za krepitev položaja potrošnikov.
Parlament, komisija in ministri imajo tri mesece časa, da dosežejo kompromis. Rezultat mora biti skupen stališče EU glede novih pravil.
Letalske družbe ostro zavračajo predlog. Njihova panožna organizacija Airlines4Europe pravilo o treh urah označuje kot „poljubno“ in „nerealistično“. Po njihovem mnenju je potrebnega več časa za razpoložljivost rezervnih letal ali posadk, prav tako pa bi meja petih ur pomagala preprečiti zamude.
Evroposlanci pa se sklicujejo na odločitve Sodišča Evropske unije, ki je ročno prtljago označilo kot bistven del letalskega prevoza. Zato je po njihovem mnenju treba v celotni Uniji zagotoviti brezplačen prevoz ročne prtljage.