Drugo poročilo o uspešnosti takšne operacije ugotavlja, da lahko BayWa preživi le s "zdravim krčenjem."
Načrt reševanja predvideva prodajo različnih mednarodnih podružnic, vključno z deleži v novozelandskem trgovcu s sadjem T&G Global in nizozemskem trgovcu z žiti in sojo Cefetra. Poleg tega bo BayWa morala prilagoditi svoje funkcionalne strukturne linije ter zmanjšati operativne in energetske stroške. Jedrne dejavnosti na področju kmetijstva, gradbenih materialov, energije in tehnologije bodo ohranjene, a bodo morale "delovati funkcionalno." Kaj natančno to pomeni, ni pojasnjeno.
Načrtovana je dokapitalizacija, pri kateri bodo obstoječi delničarji morali vložiti nov kapital. Ta sredstva bodo uporabljena za poravnavo izgubo ustvarjajočih družb. Septembra so nemške kreditne banke že odobrile 500 milijonov evrov kot premostitveni posojilo, da bi podjetje lahko zaključilo žetev.
Kljub izzivom poročilo o prestrukturiranju daje upanje na izvedljivo rešitev. Strokovnjaki poudarjajo, da lahko predlagani ukrepi obnovijo likvidnost. Še vedno ni jasno, kakšni bodo rezultati preiskave finančnega nadzornika Bafin. Te preiskave se osredotočajo na morebitne nepravilnosti v finančnem poročanju, negativni izsledki pa bi lahko dodatno zmanjšali zaupanje.
Nemški politiki, kot je Florian von Brunn (SPD), so večkrat poudarili, da lahko načrt okrevanja uspe le, če bo zagotovljena popolna preglednost o finančnem stanju BayWe. Če se izkaže, da so bile številke spremenjene, bi to lahko pripeljalo do strožjih pravil in pomembnih posledic za podjetje.
Največji delničarji, med drugim Bayerische Raiffeisen-Beteiligungs AG in Raiffeisen Agrar Invest, so ključni za proces okrevanja. Pričakuje se, da bodo financirali večji del dokapitalizacije. Ostaja vprašanje, koliko je nemška vlada pripravljena pomagati.
Odhajajoči zvezni kancler Olaf Scholz (SPD) in minister za gospodarstvo Robert Habeck (Zeleni) sta pred kratkim predstavila obsežen načrt okrevanja za šibko nemško gospodarstvo. Zaradi razpada njihove koalicije s FDP je gospodarska kriza zdaj postala del volilne kampanje. Prav tako težave v avtomobilski industriji zahtevajo pozornost in po možnosti dodatno državno podporo.
Čeprav je pot BayWe do okrevanja še dolga in negotova, trenutni načrt ponuja jasno strukturo in konkretne ukrepe, da bo podjetje do konca leta 2027 spet finančno zdravo. A to lahko doseže le, če bodo delničarji, banke in država stopili skupaj. Le takrat lahko BayWa ostane pomemben igralec v nemški kmetijski industriji.