Rusija želi vzpostaviti stalno železniško povezavo s Kitajsko za izvoz hrane. V zadnjih tednih so Rusi izvedli preizkus prvega hladilnega železniškega prevoza perutninskega mesa z zbirnega območja pri Moskvi do Kitajske.
Prve pošiljke so bile predvsem mlečni prašek in losos. Nove pošiljke trenutno potekajo z mesnimi izdelki in ponovno mlečnim praškom. Vsa ta blaga so zelo iskana na Kitajskem, sporoča mednarodna strokovna revija Railfreight.com. 8. maja je preizkusna pošiljka 24 ton zamrznjenega perutninskega mesa odpeljala z vlakom iz Selyatina (ob Moskvi) v Chongqing (osrednja Kitajska). Naslednji cilj bo še eno kitajsko milijonsko mesto, Chengdu. Čas prevoza so ocenili na 15-16 dni.
Cilj skupnega rusko-kitajskega projekta je organizirati stalno povezavo za izvoz ruske hrane za kitajsko milijardno prebivalstvo. Kitajska je za oskrbo s hrano delno odvisna od uvoza mesa in žitaric, tako iz Zahodne Evrope kot iz Severne in Južne Amerike.
Zaradi tega Kitajska že več let aktivno sodeluje pri vzpostavitvi novih železniških povezav, pri čemer je celo pristanišče Rotterdam in zbirno območje pri Lage Zwaluwe preko Duisburga povezano z železniško transportno potjo do Kitajske.
Junija 2019 je ruska vlada napovedala, da bo odpravila prepoved cestnega prevoza (evropskih) „sankcioniranih blaga“, kot so sveža živila in kmetijski proizvodi. Končanje tega delno neuspešnega ruskega protievropskega sankcijskega režima velja za priložnost za evropske naročnike in prevoznike.
Do nedavnega so bili ti namreč omejeni na letalski ali pomorski prevoz ali so morali narediti veliko ovinek, če so se vendarle odločili za železniški transport, poroča kitajska tiskovna agencija ECNS. Po napovedi je sledilo dolgotrajno obdobje priprav, marca pa je bil prvi vlak s „sankcioniranimi dobrinami“ odobren za najkrajšo pot preko Kazahstana.
Dostavo hladilnih kontejnerjev za transport na Kitajsko je organizirala družba Resource Group, eden največjih proizvajalcev v Rusiji, v sodelovanju z RZD Logistics, hčerinsko družbo Russian Railways. Ruski proizvajalci perutnine so že sporočili, da želijo izkoristiti nove povezave za izvoz perutnine na kitajski trg.
RZD Logistics od konca preteklega leta razvija svoj Agroexpress, serijo vlakov s kontejnerji za kmetijske proizvode. Trgovina s kmetijskimi proizvodnji je po mnenju Rusov prihodnost zunanje trgovine s Kitajsko.