Velika Britanija namerava ponovno podeliti delovne dovoljenja za nekaj tisoč vzhodnoevropskih tovornjakarjev, le leto dni potem, ko je moralo zaradi brexita 25.000 tujih voznikov zapustiti državo.
Bencinske črpalke v Angliji se pritožujejo zaradi pomanjkanja oskrbe, trgovine pa se vedno bolj soočajo z izpraznjenimi policami zaradi motenj v zalogah.
Prometne organizacije in trgovske verige so britansko vlado opozorile na še večje težave pred božičnimi nakupi ter povedale, da je potrebnih najmanj 100.000 novih tovornjakarjev. Premier Boris Johnson, ki je ta konec tedna v Združenih narodih v New Yorku, bo po poročanju britanskih medijev v ponedeljek napovedal začasna delovna dovoljenja.
Britanski časopisi poročajo, da bi vlada dovolila 5.000 tujim voznikom v Veliki Britaniji z začasnimi vizumi, čeprav je to do zdaj izključila. Pomanjkanje voznikov tovornjakov ni povzročil le brexit, temveč tudi pandemija COVID-19 ter prekinitev približno eno leto trajajočih vozniških usposabljanj.
Po odhodu iz Evropske unije se predvsem kmetijstvo in mesnopredelovalna industrija soočata z velikimi pomanjkanji delovne sile. Ti sektorji so bili malce odvisni od najema (cenejših) začasnih sezonskih delavcev, predvsem iz srednje- in vzhodnoevropskih držav. Zaradi tega so se britanski uvozi in izvozi močno zmanjšali, transport blaga v državi pa se srečuje s kapacitativnimi težavami.
Napotena pomanjkanje goriva na številnih bencinskih črpalkah prihaja v času, ko se Velika Britanija, peta največja svetovna ekonomija, prav tako spopada s rekordno rastjo evropskih cen zemeljskega plina, kar vodi v zvišanje stroškov energije in tudi morebitno pomanjkanje hrane.
Zaradi pomanjkanja tovornjakarjev mleka na kmetijah ne pobirajo več povsod, nekateri kmetje pa so prisiljeni mleko preprosto izliti.
Trgovci na drobno so opozorili, da bo brez ukrepanja vlade za odpravo pomanjkanja v naslednjih 10 dneh neizogibno prišlo do znatnih motenj pred božičem. Transportni sektor trenutno ocenjuje potrebo po približno 90.000 dodatnih voznikih.
Trgovski centri in kmetje so pozvali vlado, naj odpravi pomanjkanje delovne sile v ključnih sektorjih. Poleg tovornjakarjev gre tudi za delavce v predelovalni industriji in kmetijstvu. Pomanjkanje kadrov v teh sektorjih je močno obremenilo oskrbovalno verigo s hrano.