Ladja je bila na poti v estonsko pristanišče Sillamäe in je plula skozi ruske vode. Po zaustavitvi je lahko nadaljevala svojo pot. Ruski ukrep kaže, kako se ladijski promet v Baltskem morju vse bolj sooča s posledicami vojne.
Pomorstvo
Razvoj je povezan z vse pogostejšimi napadi Ukrajine na ruske ladje in pristanišča v Črnem morju. Moskva je zato prestavila izvoz tovora v Baltsko morje. V Finskem zalivu se zaradi tega pojavljajo dolge vrste ladij, ki so bile namenjene v ruska pristanišča.
Varnost na morju zavzema hkrati pomembnejše mesto v evropskih obrambnih načrtih. Pomorska in podmorska obramba je eno od področij, na katerih države EU želijo razvijati nove vojaške zmogljivosti. Prav tako je več pozornosti namenjene zaščiti druge pomembne infrastrukture (tj. kablov in cevi na morskem dnu).
Promotion
Več sodelovanja
Evropske države prav tako razpravljajo o skupnem odzivu na hibridne napade in druge varnostne incidente, ki niso neposredno opredeljeni kot oborožen napad. V tem kontekstu države EU uvajajo nove ukrepe za skupni razvoj in proizvodnjo vojaške opreme. Odobrili so pet velikih skupnih obrambnih projektov.
Projekti so namenjeni vojaškim sistemom, ki so preveliki ali preveč zapleteni, da bi jih lahko izvajale zgolj posamezne države. V povprečju je pri vsakem projektu sodelovalo osemnajst držav EU. Za to sodelovanje je na voljo financiranje v vrednosti 1,5 milijarde evrov preko evropskega obrambnega industrijskega programa.
Evropsko
V zvezi s prihodnjimi pogojnimi pravili za evropsko obrambno porabo pa še vedno obstajajo razhajanja. Dvanajst držav EU želi, da obrambni programi ostanejo odprti tudi za vojaške zaveznike zunaj EU, kot sta Združeno kraljestvo ali Kanada. Francija pa zagovarja strožja evropska pravila prednosti za prihodnje izdatke EU.