De socialdemokraterna i Europaparlamentet har utsett den nederländska Europaparlamentarikern Vera Tax till förhandlare om de striktare krav som gäller utsläpp av luftföroreningar från sjöfarten. Åtgärder mot föroreningarna är nödvändiga för att uppnå klimatmålen (55 procent mindre CO2-utsläpp till 2030).
Ungefär 14 procent av all CO2-utsläpp inom den europeiska transportsektorn kommer från sjöfarten. Denna sektor drivs fortfarande nästan helt av fossila bränslen. Detta måste ändras, anser Europaparlamentarikern Vera Tax.
”Nittio procent av alla våra varor kommer till Europa via våra hamnar ombord på de gigantiska skeppen med otaliga containrar. Att miljöanpassa dessa skepp kommer därför att vara avgörande för att förverkliga klimatambitionerna”, säger Tax.
Samtidigt är även denna sektor av stor betydelse för Nederländerna och den nederländska ekonomin. Godstransport i containrar över vatten är redan nu många gånger mer hållbart än via flyg eller väg.
”Vi måste göra en omsorgsfull övergång utan att det går ut över den europeiska konkurrenskraften i denna globala sektor. Jag är mycket hoppfull. Sektorn erkänner att en omställning är nödvändig och investerar redan i att göra deras nuvarande bränslemix koldioxidfri. Titta till exempel på Rotterdamhamnen som investerar i vätgas och uppmuntrar företag att övergå till klimatvänligt bränsle.”
Organisationen för fartygsoperatörer, World Shipping Council (WSC), anser att EU spelar över med planerna på ett förbud mot smutsig bunkerolja. Enligt lobbyorganisationen innebär förslaget att Europa försöker styra bränsleomställningen inte bara inom EU utan också globalt. Sjöfarten skulle då tvingas följa olika miljö- och klimatregler i olika delar av världen.
Enligt förslaget FuelEU Maritime måste alla havsfartyg över 5000 ton registrera hur mycket växthusgaser (CO2, ammoniak och kväveoxider) de släpper ut. Utsläppen ska därefter minskas stegvis var femte år. Dessutom ska alla container- och kryssningsfartyg senast år 2035 använda landström i europeiska hamnar för att inte släppa ut växthusgaser vid lastning och lossning.