Europeiska unionen ligger efter i nästan alla mål i sitt eget miljöaktionsprogram fram till 2030. Den årliga översikten som bekräftar detta eftersläp visar sig samtidigt som de nu tillkännagivna planerna, som istället ytterligare lättar på befintliga regler. Det ökar oron för att gapet mellan ambitioner och verklighet kommer att växa.
De nya Omnibus-förslagen innebär att många europeiska miljölagar från föregående Europeiska kommissionen (VDL-1) försvagas. Miljöorganisationer varnar för att förändringarna från VDL-2 går längre än tekniska justeringar och direkt påverkar skyddet av natur, hälsa och miljö.
Flera organisationer varnar för att viktiga naturlagar därigenom kommer under press. Regler som skyddar mot skador på ekosystem och vattenföroreningar kan försvagas när de öppnas upp igen.
Paketet öppnar upp tidigare fastställda normer för industri, jordbruk och avfall. En iögonfallande punkt är att stora djurhållningsföretag får färre skyldigheter att rapportera energioch vattenanvändning. Även kravet på att utvärdera alternativ till kemiska bekämpningsmedel tas bort. Kritiker kallar detta ett steg tillbaka som upprätthåller föroreningar.
Även jordbrukspolitiken rör sig längre i denna riktning. Pressen på befintliga avtal om gödselanvändning, skyddade naturområden och vattenkvalitet ökar. Samtidigt varnas för att jordbrukare förblir beroende av tydliga regler, och att lättnader kan leda till ojämlikhet mellan regioner.
Den nederländske Europaparlamentarikern Bas Eickhout (Gröna/Vänsterpartiet) kallar detta ”en fullständigt felaktig signal till Europas största jordbruksföretag, men också orättvis mot de bönder som faktiskt vill göra rätt: förorenar på du, vi tänker inte hålla dig ansvarig”.
En ofta hörd oro är att när lagar väl öppnas upp, blir den slutliga justeringen mer omfattande än vad som ursprungligen avsågs. Motståndare menar att detta skapar utrymme för ytterligare press att försvaga befintliga regler, vilket kan undergräva grunden för europeisk miljöpolitik.
Omnibuspaketet står inte isolerat. Tidigare har planer mildrats och skjutits upp som minskar företags skyldigheter kring hållbarhet och leveranskedjor. Tillsammans målar dessa förslag upp en kurs där miljöregler ändras eller begränsas snabbare, just när rapporter visar att EU inte når sina mål.
De nya lagarna läggs nu fram för Europaparlamentet och EU-länderna. Eickhout fruktar att det kommer gå som med tidigare omnibuspaket: Bryssel föreslår begränsade förändringar, men högerns länge närda agg mot klimatpolitik och Green Deal öppnar vägen för ”demoleringslagar” som försvagar Europas miljöskydd.