De stora europeiska flygbolagen säger att Nederländernas finanssekreterare Menno Snel sprider en mängd felaktigheter och nonsens om behovet av att införa en europeisk flygskatt. Uttalandet om en europeisk flygskatt som Snel överlämnade till Europeiska kommissionen förra veckan är enligt Airlines for Europe (A4E) fullt av felaktigheter.
Nederländerna, Belgien och sju andra EU-länder har uppmanat Europeiska kommissionen att ta fram ett lagförslag för en europeisk flygskatt. Länderna säger att de vill arbeta tillsammans för att minska utsläppen av växthusgaser från luftfarten.
A4E anser att det finns mycket att invända mot uttalandet. Det finns stora skillnader mellan skatter och avgifter som tas ut inom de olika transportslagen. ”Till skillnad från vägtrafik och järnväg – som får stora mängder statliga subventioner – betalar flygbranschen själv majoriteten av sina infrastrukturkostnader, utöver att betala de flesta säkerhetskostnaderna”, säger A4E.
Enligt siffror från IATA betalade flygbolagen i Europa 2017 31 miljarder euro för användningen av flygplatsinfrastruktur. Dessutom har flygbranschen sedan 2012 betalat för utsläpp via det europeiska utsläppssystemet ETS. Kostnaderna för detta har tredubblats sedan 2018.
”Det är helt enkelt felaktigt att påstå att flygbranschen inte belastas alls eller att sektorn bidrar för lite. Förra året betalade europeiska flygbolag mer än fem miljarder euro i ETS och miljöskatter.
Enligt A4E behöver flygbranschen ”en global lösning för ett globalt problem”. Organisationen påpekar att flyget är den enda industrin som har ett globalt överenskommet mekanism (CORSIA) för att hantera koldioxidutsläpp. Genom detta program finansierar flygbolagen sedan 2021 klimatprojekt över hela världen.
”I detta kritiska ögonblick måste EU fokusera på att stödja våra insatser för att minska CO2-utsläppen och vidta effektiva åtgärder, istället för att tillgripa symboliska gester som skatter som inte har någon väsentlig inverkan på CO2-reduktionen,” lyder flygbolagens svar på en möjlig EU-omfattande skatt på flygbränsle.

